智造车胜过饥饿营销,上汽造精品销售神话
编者按：
“国家政策添把火，国内厂商出爆款”来形容2016年的车市并不为过。火热的车市背后，各路诸侯为争取更大利益，纷纷提出饥饿营销、病毒营销等手段去吸引一些消费者注意，如推出一两款价格低廉，创造“爆款”，一年刷好几个车型，然后控制产量与出库量，造成一种产品短缺的现象，让人争相抢购，颇有当年某手机厂商“耍猴”之嫌。在一些汽车厂商中，更有“以营销代替品质，营销成功既是一切”的思维存在，厂商更在意如何营销自己的汽车，而不是造出品质有保证的汽车，这些都让人无比担忧。
不过，国内还是有一些厂商愿意做精品汽车的厂商还是通过自身的努力完成目标，上汽自主品牌汽车传来一则好消息，通过其热销款互联网车型“RX5”的热卖，加上消费者对上汽造车的认同，上汽已提前完成了2016年全年的销售指标，剑指年销售30万量的目标（月2.5万/辆），稳坐中国自主品牌领导者的地位。
为什么上汽造车能有如此的吸引力？对于消费者来说，上汽有些什么优势？这这一切都源于上汽工程师们对硬件的严格要求和技术追求，国内某些爆款SUV还在用十几年前的外国架构发动机，而上汽已经用上了行业领先水平、拥有全部自主知识产权的“蓝芯”发动机，主流产品都已搭载其中。且在软件上面也不曾马虎，推进汽车与互联网的跨界合作，成为自主品牌中的创新先锋，在消费者的认可之中，上汽各种车型也成为不可多得的精品车型，销量也是节节攀升。
荣威350
搭载1.5L发动机，MT/AT可选，
参考价格（7.87万至9.97万）
11月销售1.2万辆
荣威360
搭载1.5L/1.4T发动机，MT/AT可选，
参考价格（7.59万至12.99万）
11月销售1.2万辆
荣威 RX5
搭载1.5T/2.0T发动机，MT/AT可选，
参考价格（9.98万至18.68万）
11月销量2.1万辆
其中70%为互联网版本
良好的口碑加上消费者的青睐，11月上汽荣威品牌成绩斐然，传统热销车型荣威360和荣威350月销售均破万，累计销量超1.2万辆。带有“马云爸爸”光环的RX5更热销21344辆，三款热销车型带动品牌增长超过173%，创上汽集团历史新高，纵观国内车市，消费者对自主品牌和互联网汽车的认同感不断提高，荣威品牌更获得消费者的强烈认可。
自主品牌汽车与互联网的结合，开始很多人并不看好，但上汽用一张漂亮的成绩单告诉质疑者，在“陈虹爸爸”和“马云爸爸”的全力支持下，自主品牌也可以有越级的品质、各种黑科技，更重要的是，让中国消费者买得起，用的爽，随着荣威新一代产品eRX5和i6等发布上市，必然会掀起一阵购车热潮。
未来的车型发展中，上汽更深耕“互联网概念汽车”和“新能源汽车”等技术，搭载更多贴合潮流和先进技术的汽车推出市面，如一发布就引起各方兴趣的MG ZS、荣威i6等，让人拭目以待吧。
