5万选紧凑小轿车还是大空间MPV神车

5万在手，选空间异常紧张的A0级小轿车，还是多花1万选个空间宽裕的国产神车？相信这也是大多准车主所纠结的。而四轮小轿车中也不乏比亚迪F0、长安奔奔mini甚至启辰新款R30等A0紧凑级车型。对比月世界第一销量神车--五菱宏光，起售价仅多花1万也在这一价位来说，用户该怎么选？

国内热门合资自主品牌启辰使用的是日产的停产车型技术开发新车，榨取车型的剩余价值。如R50就是日产颐达等。最近启辰新款R30，该车原车型为日产玛驰，高达7万元人民币还是超紧凑车型的玛驰在中国的销量，算了，不值一提。而R30以超低的3.99万起售的价推出。确实让很多本想购买的用户有了新选择。

作为中国销量王神车宏光，月销量都在6万以上，估计没有一款超过四个轮的交通工具能在一个国家超过这个惊人的数据了。五菱前身是柳州动力机械厂，彻彻底底的自主品牌，自从2002年与上汽集团、美国通用汽车公司达成合作（上汽集团占股份50.1%，通用汽车占股份34%，五菱汽车占股份15.9%）挂上通用的合资旗号，成为一个伪合资品牌。

两个品牌的由来我们不做过多的阐述，下面我们就说说这两款完全不同的车型到底该选谁，是选可靠的技术，还是选择实用的空间？R30优势是日产的技术，玛驰的宏光亮点为宽大的车身和通用五菱品牌的良好口碑。

两车特点--同为1.2L发动机空间完全不同

R30的原型车是玛驰，完完全全是日产玛驰的技术，这也是R30最大的优势所在。而玛驰售价为6.69-8.75万，启辰R30仅仅为3.99-4.99万，性价比很高。车身尺寸是3775mm/1665mm/1530mm，轴距为2450mm，空间上和宏光完全没得比，1.2L三缸发动机，最大输出功率为73马力（54kW）/5000rpm，峰值扭矩达到104N·m/4000rpm，拉动888kg的车身重量是完全没问题的。

宏光车身尺寸是4305mm/1680mm/1750mm，轴距为2720mm，R30完全没有优势可言。宏光售价区间较大，为4.48-7.93万元。当然关键原因就是不久前推出宏光S的自动挡车型。在这我们只针对售价低的1.2升车型，毕竟与R30售价有重叠。1.2L发动机的宏光最大马力86匹，整车质量为1180kg，在动力表现上会略嫌于启辰R30。

两车消费人群--照顾个人还是家庭？

我觉得启辰R30最主要的消费者刚刚出社会不久，并且工作生活上极其需要汽车代步的一群年轻人，这群人的购车预算不高，对空间要求也不大。但对汽车的机械品质要有所保证，所以看中的就是日产的技术平台，牺牲一定的空间换来成熟稳定的造车技术。再一种就是家庭已经有了一辆车，可是用车时间偶尔有冲突，于是就打算购置一辆小车备用。考虑这车是家庭第二辆车，所以对空间需要不大。

至于五菱宏光，选择这款车很重要的原因就是看中这款车的空间优势，加上拥有轿车般行驶品质、较高的性价比，并且还是通用五菱的品牌。这群人用车对空间需求很大，车对他们来说不仅仅是生活代步，更重要的是工作需要，所以宏光是他们首选车型。还有一种就是“买大心理”影响，这部分消费者对价格很敏感，考虑到既然相差无几的价钱，我为什么不买一辆空间更大的车子呢？即使现在用不上，以后也有可能用上呀，最重要的还是很划算，几乎一样的价钱，能买到更大的车子，何乐而不为。

到底该怎么选？

既然都说到是不一样的目标消费人群了，两车还有什么可比性呢？其实未必。

你可以想想，不免会有这么一群人，虽然很喜欢五菱宏光，被实用的空间已经较高的性价比深深吸引了。可归根到底还是很纠结宏光是一台“微面”的大众印象，即使五菱一直宣称宏光是一款小型的MPV，可满世界的五菱微面载着满满的一车货，勤劳地穿插在车流中。就这点让喜欢宏光的潜在客户多多少少抹不开面子。总不能开着“微面”接女友下班吧。

这点R30到无需担忧，即使肚量再小，好歹我也是一台轿车。可以安然的停在女友公司楼下，还能装格调为她开车门。就这一点上，作为“微面”的宏光就望尘莫及。那是不是就说明R30这一类小型车就能抢走宏光的客户呢？其实不然，一直在宏光与其他小型轿车徘徊的消费群体，他们是受“买大心理”影响，是一群举棋不定的客户。但是，如果消费者很清楚知道自己对空间需求的话，宏光就绝对是他们的首选车型。也就是说，想买宏光做工作用车的人群，绝对是不考虑启辰R30。这一点我们都知道。

说了这么多，两款车型到底怎么选？在这里我说一句多余的话，其实用车需求只有自己最了解，只要考虑清楚自己为什么要买车？买车用途是什么？这样，你心理就基本有了正确的答案。你说对吗？

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