这款车拥有大7座5天窗 仿佛置身观光邮轮

我心里偷偷笑道：又有一天车子免费开了

其实最先使用多天窗设计的一个叫三菱太空舱的家伙

多天窗的设计在车内看出去很酷

于是就出现了一个模仿者-菱智M5

那家伙就是当年风靡中国的“太空车”

一起来看一下最新版本的它是什么样子的

以前这种商用车都被称为面包车，能开它的人都是老司机，但是随着奥德赛、GL8这种有良好口碑的MPV开始逐渐流行后，自主品牌MPV也变得越来越时尚化了，四横条式镀铬进气格栅，搭配宽大的头灯更显精致，看上去很有档次感。

车侧造型以简洁为主，与老款一样，只配备了单侧滑门，出入车辆只能从右侧上下了，方正的尾部造型搭配着后扰流板，贯穿式尾灯设计很耐看，整体造型给人很沉稳的感觉。

双色设计的内饰也是菱智的一大亮点所在，中控台的整体用料虽说都是硬质塑料件，但是以假乱真的纹路和缝线却不会给人廉价感，8英寸的中控显示屏支持导航，手机互联等功能，日常使用挺方便。

5天窗的设计非常的独特，在同级别车型中非常罕见，采光通透性是非常棒的，而后排的4个天窗都配备有电动遮阳帘的哦。

车身尺寸为4745*1720*1940mm，轴距达到了2800mm，采用2+2+3的座椅布局，还有一个就是它的灵活性很强，后排座椅升起后特别能装，装载能力是很强的。

菱智M5搭载的是三菱4A92的1.6L发动机，这个在许多自主SUV上都有所使用，最大功率为122马力，与之匹配的是5挡手动变速器，全系都没有配备自动车型，而且采用了电动助力的形式，操控起来也是更加轻巧了。

总结：这个价位的车型中来说，菱智的接受度和宝骏730还有长安欧尚还是有有所区别的，但是它通过一系列的改款后，无论是外观还是内饰都以追上潮流，舒适的座椅和宽大的乘坐空间也是其一大亮点。

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