好看又运动 15万级职场精英必选合资小车有这些
随着时代的发展，两厢版本的车型越来越被普罗大众所接受；凭借着动感时尚的外形，灵活的操控特性，越来越多的处于职业上升期的职场精英人士都会考虑选择一款两厢车作为人生首台代步工具。
作为一款两厢轿车，我们不需要太高的预算，15万左右的售价区间是当下很多人可接受的购车标准，本次小编整理了三款兼顾了颜值和操控的两厢小车，供各位看官参考。
美系的不羁—别克威朗
尽管别克威朗2017款三厢版本已经上市，但是小编个人觉得2016款的两厢版本威朗更具有年轻气质。
威朗两厢版看上去非常紧凑，没有一丝拖泥带水之感；前脸直瀑式的进气格栅较为狭窄，营造出一种较为凶狠的俯冲式前脸，攻击性很足，而车尾的悬浮式车顶也是当下较为时尚流行的设计元素，车尾用大量的线条勾勒出层次感丰富，颇上档次的感觉。
小编推荐的车型是两厢GS 20T双离合燃情运动型，搭载的是一款1.5T直喷涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩250牛米，与之配合的是7速双离合变速箱，1700转迎来高扭矩平台，速度起来后颇有一种小钢炮的劲头。
虽然指导价格在17.59万，但由于现在别克车型的全系降价幅度非常客观，以广州为例，普遍降价都到达2万，威朗GS燃情运动型优惠后裸车价也就是在15万左右，是一款非常不错的A+级紧凑两厢小车。
日系的骚气—马自达昂克赛拉
初窥马自达的魂动设计理念之时，小编脑海中首先蹦出来的形容词就是“骚气”，这个形容词在这里不包含任何贬义。
个人认为，昂克赛拉的两厢版本比三厢版本更能体现魂动设计的精髓，整体的车身线条勾画风格带有一种柔美的韵律感，立体感强烈的车头造型和线条饱满，层次感丰富的线条所勾勒出的车尾，让这台小车的气质更加灵动时尚。
对于昂科赛拉，在裸车价十五万这个层次可以考虑的是两厢2.0L自动运动型，搭载的是创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，峰值扭矩202牛米，传动系统采用的是6速手自一体变速箱。基于马自达一贯对于操控性的调校，昂科赛拉的驾驶乐趣和运动性能可以说是同级中名列前茅的存在，尽管账面参数看上去不大，但是主观感受还是一款非常快的小车。
法式的浪漫—标致308S
近来法系车的设计师的设计理念少了一丝夸张与天马行空，转而回归到更加平实圆润更让大众所接受的风格，但从308S的外观上还是可以看出一点法国人的浪漫情调。
车头圆润阴柔，不张扬跋扈，却也个性十足，308S的前脸可以说是目前标致品牌所采用的家族风格前脸的开山之作，车尾的后保险杠在308S的车身上看起来显得比较宽大，肌肉感非常强烈。
标致308S推荐车型是1.2T自动劲驰版，别小看了这台1.2T发动机，最大马力136匹，峰值扭矩230牛米，这个参数已经可以赶超目前很多小排量4缸涡轮增压发动机，韧劲十足的底盘，1750转迎来的高扭矩爆发，以及战斗氛围充足的驾驶舱，动感时尚、个性十足是我对于这台法系小车的评价。
全文总结：以上三款车型都是将外观设计感、操控运动感兼顾的比较均衡的两厢车型，外观上更符合当下年轻消费者的审美，而都具备着不俗的动力表现；至于选择哪个，以上三款车代表了三个车系，就看你对哪个品牌、哪个车系的选择更加具有好感了。
