虽然与莲花同样来自英国,但卡帕罗的身世背景显然还更为显赫,这家Caparo Vehicle TEChnologies公司两位创办人是Ben Scott-Geddes与Graham Halstead,两位创办人都曾经参与迈凯轮F1的研发过程,后来则自立门户,以打造一部街道上的F1为目标。
卡帕罗在2006年摩纳哥车展亮相的卡帕罗T1的数据就已经非常惊人了,整车重量不到500公斤,搭载一具可输出575匹马力的3.5升V8引擎(据说使用甲醇燃料时引擎可爆发出高达700匹的马力),其0~100km/h加速仅需2.5秒,从0加速到160km/h只需5秒,极速达322km/h。而现在,卡帕罗又宣布他们正在开发卡帕罗 T1的进化版本,且目前已有订单了。
这辆宛若F1赛车的跑车在2007年11月11日以1分10.6秒打败了科尼塞克 CCX的1分17.6秒的单圏时间成为Top Gear测试赛道上最快的车子。不过,T1的单圏时间并没有被纪录在Top Gear的成绩排榜上,因为它太低了无法通过减速带而被取消成绩。
有关T1 Evolution的消息很少,但推测它至少有700匹的马力以及刚性更高性能更好的可调悬挂,ABS,ESP和循迹控制系统。同时整个底盘也会进行调整,车体结构也会更新,以符合严格的安全标准。卡帕罗还会提高驾驶舒适性,新增更多车辆资讯和提高驾驶乐趣。
关于T1 Evolution的性能表现,猜测其0~100km/h很可能低于2.5秒,最高时速会达330km/h。此外,不知道T1 Evolution是否也会和T1一样可合法上路?