来势凶猛 看T60如何演绎皮卡新时代

  在中国，皮卡一直以边缘车型处在一个尴尬境地，各类歧视性政策更是让实用价值很高的皮卡被人们敬而远之，和国外浓厚的皮卡文化相比，我们仍然处于一个婴儿般的市场状态，如何培育，如何增长，如何推广，都成了皮卡的厂商一个大难题，而且中国皮卡造型多以中庸的外观出现，讲究皮实耐用，与国内80后、90后追求外观、个性的性格有些格格不入，所以，皮卡车企如何适应当前社会潮流，推出适合当下年轻人喜欢的中高端皮卡，将是刺激当前皮卡市场的一剂强心剂，也是一个对于厂商来说一个最大的突破口。

  纵观国内皮卡市场，虽然每年有着40万辆左右的销量，但产品的各方面整体较落后，市场上缺少一款性能卓越，让用户满意的产品。在此背景下，上汽T60的诞生就是为了引领并推动国内皮卡市场。

12月21日，上汽大通邀经销商伙伴聚集海南博鳌，回顾辉煌业绩，共赢未来。回望2016年，在今年的广州车展上，上汽大通推出了“划时代皮卡”——T60，当时只是公布了售价区间为9.98-19.98万元。

与会期间，上汽大通为大家揭开了最后的谜底，官方公布T60各款车型的价格

T60柴油两驱低底盘价格表

T60柴油两驱高底盘价格表

T60柴油四驱高底盘价格表

突破传统，时尚观感遇见智能互联

  T60在外观造型上有了重大突破，在我们之前的印象中，皮卡一向讲求“内修”只要实用，空间大，力量足就行，但是T60确实是做到了“内外兼修”摒弃此前皮卡车过于单调、落后的特点，用迎合年轻一代用车群体的需求作为设计出发点，这款T60皮卡有着众多独特个性与亮点，棱角分明的前脸造型线条十分丰富，直瀑式进气格栅突出了皮卡车型硬朗风格的同时也融入现代SUV的时尚元素。多边形前大灯组造型，近光灯带有透镜结构，保险杠底部的雾灯则显得十分秀气。直观的感受，T60带来一款让人耳目一新的皮卡。

  在内饰设计上，T60整体造型显得十分简洁，全车黑色搭配银色镀铬饰条，T形对称式中控台布局，大尺寸的液晶显示屏搭载了上汽与阿里共同开发的YunOS车联网系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等智能功能，这些科技的配置完全不输一台B级车的配置了，而且皮卡上配备了PEPS无钥匙进入一键启动功能，这样的皮卡配置确实有些无敌了。

  作为一款皮卡，动力方面是其必须具备的，毕竟它的主要角色担当是装载及运输，所以对于动力的要求会很高，那T60搭载了来自意大利VM的2.8T柴油发动机，其最大功率为110千瓦，最大扭矩360牛米，这样的动力是足够消费者轻松应对各种繁重任务了。

值得一提的，T60首次在皮卡上配备了6AT自动变速箱，这让其在弯道或变速方面更加应付自如。

  在传统思维上，也许你觉得智能化和皮卡根本毫无瓜葛。T60打破了这种陈建，首创在皮卡上开发了Normal/Eco/Power三种驾驶模式。在轻载或行驶在平坦路面时，选择ECO模式，以达到更好的燃油经济性；在山路、工地等复杂路况或重载时，选择Power模式，带来更强劲的动力。这种改变，大大满足了越来越多的年轻用户希望有更轻松的驾驶体验的需求。

 最后，不得不提是T60在安全配置方面的专家级表现，T60以澳洲A-NCAP五星碰撞安全标准进行设计，首次将热成型技术运用于皮卡，并通过激光焊接，大幅提升车身强度；T60还率先采用6安全气囊，为驾乘人员提供全方位的保护。

 T60首次在皮卡上配备，AFS随动转向LED大灯，根据车辆转向，自动调节大灯照射角度，为用户夜晚行车，提供更宽阔的照明视野。

  在面对雨雪泥泞、崎岖山路行驶时出现甩尾、侧滑等险情时， T60采用BOSCH 9.0，ESP车身稳定控制系统，给皮卡用户在各种工况下，带来更好的行车稳定性。并把360环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒，等多项安全配置，首次应用在皮卡上，提供全方位的安全保障。

在美国，皮卡代表了张扬、自由与个性，涵盖了美国英雄主义的西部文化，驾驶皮卡犹如之前的骑马一样轻松自然，而在中国恰恰缺少美国一样的皮卡文化。

  随着皮卡市场的春天来临，大家对皮卡的关注与讨论与日俱增。同时，上汽大通T60更是凭借行业首创的C2B理念，提供最全面的产品型谱和组合，上汽大通T60作为一辆外观时尚、性能卓越、注重安全的皮卡，将会引领皮卡市场走向宜商宜家的高端路线。这样一款划时代的皮卡，让我们更加期待其精彩的市场表现。

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