油价再升就开不起车了...十几万买车我都在看这些低油耗的车型

在中国，什么老生常淡的话题能引起大家共鸣，且经久不衰呢？我想应该是“三升”：楼价升、油价升、法定退休年龄上升，而和教授息息相关的当然是油价。

有车一族要注意，12月28日国内成品油调价，实现国内成品油迎来年末三连涨。12月28日起，92号汽油、0号柴油每升上调0.08元。按油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花4元。另外，2017年1月1日国Ⅴ全国实行后将停售93 、97号汽油，代表着93#、97#标号汽油将载入史册。

93#、97#与92#、95#的区别：后者价格稍提升，升幅为0.1-0.2元；后者油耗稍增，约高出0.4-1.0L/100km。

买车会受影响吗？目前部分地区仍在销售国Ⅳ排放标准车型，全国执行新标准后，国Ⅳ车将无法注册上牌。但在政策交接期间，部分经销商仍销售国Ⅳ车。购车时需认清排放标准，别因优惠力度较大的国Ⅳ车妄下决定，因其不易外迁过户，二手车残值和销路会受到影响。

面对如此境况，教授决定为你推荐几款燃油经济性理想且动态表现令人满意的燃油车。

售价：12.68万元

动力总成：1.4T涡轮增压缸内直喷发动机 + Aisin爱信6AT手自一体变速箱

发动机参数：最大功率103kW（140Ps），峰值扭矩220N·m

实测0-100km/h提速时间：8.46秒

实际综合油耗：7L/100km

维特拉的加速性能在同价位SUV中无出其右，辅以爱信6AT的加持，行驶质感实属上乘，教授眼中的市场遗珠。对了，两驱版本相对四驱版本要跑得更轻快潇洒。

售价：15.38万元

动力总成：1.6THP涡轮增压缸内直喷发动机 + 6AT手自一体变速箱

发动机参数：最大功率123kW（167Ps），峰值扭矩245N·m

实测0-100km/h提速时间：8.45秒

实际综合油耗：8.4L/100km

这台PSA与宝马联合研发的1.6THP发动机性能优异，在标致和雪铁龙其他车型身上已得到验证，加速能力不虚30万级别的SUV。

售价：14.98万元

动力总成：1.5T涡轮增压缸内直喷发动机 + 6AT手自一体变速箱

发动机参数：最大功率133kW（181Ps），峰值扭矩240N·m

实测0-100km/h提速时间：8.86秒

实际综合油耗：7.5L/100km

热衷于性能、运动的年轻人，经典的两厢福克斯不失为个性之选，操控、动力兼备之余，还能照顾到燃油经济性。适宜独自驾驶，众乐乐不如独乐乐。

售价：8.18万元

动力总成：地球梦1.5L自然吸气缸内直喷发动机 + CVT无级变速箱

发动机参数：最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩155N·m

实测0-100km/h提速时间：9.39秒

实际综合油耗：6.6L/100km

可靠、耐用、大空间和不高的售价，凭借以上优势就足以让飞度成为该细分市场的常青树，可惜底盘质感和隔音降噪水平稍有欠缺。

售价：13.99万元

动力总成：1.5T VETC涡轮增压缸内直喷发动机 + CVT变速箱（支持弹射起步）

发动机参数：最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220N·m

实测0-100km/h提速时间：7.99秒

实际综合油耗：7.7L/100km

同价位车型中最强的动力表现，紧凑型车中名列前茅的乘坐空间，再辅以优秀的燃油经济性、厚道的配置，在紧凑型车市场中所向披靡，用料、内饰质感是思域所欠缺的。

售价：10.79万元

动力总成：自主研发1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机 + Aisin爱信6AT手自一体变速箱

发动机参数：最大功率125kw（170Ps），峰值扭矩230N·m

实测0-100km/h提速时间：8.86秒

实际综合油耗：7.6L/100km

小排量涡轮增压的自主车能八秒多破百，不虚同价位的倭寇车型，可见发动机佼佼者长安其深厚的引擎研发造诣，只可惜新款逸动的1.5T版本迟迟未见踪影。

售价：19.98万元

动力总成：创驰蓝天2.5L自然吸气发动机 + 创驰蓝天6AT手自一体变速箱

发动机参数：最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩252N·m

实测0-100km/h提速时间：8.14秒

实际综合油耗：8.9L/100km

教授实在对涡轮迟滞明显的车型鄙夷不屑，迟滞的过程好比便秘时的不快，想想就不得劲，大排量自吸才是王道。集操控、动力、颜值、燃油经济性于一身的阿特兹，配以魂动红车漆，教授表示已中其毒。东瀛宝马，不是吹的。

教授总结：油价涨、停车难、购置税优惠缩水、拍牌费高昂、天价车位等，都不能磨灭我们对汽车的热爱。兵来将挡，水来土掩，正是出于对汽车的热诚我们才聚首于此，共同研讨对策，只为争取最理想的效费比去享受有车带来的乐趣，并乐此不疲。

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