德系帕萨特、日系卡罗拉，你觉得中国品牌代表车型该是哪款？

不知道大家有没有发现，当大家谈起德国车的时候，脑海中想起来的第一印象就是朗逸、帕萨特、桑塔纳或者途观；而到日系车，大家第一印象想到的可能是汉兰达、卡罗拉、飞度。也就是说，无论是德系、日系、韩系，它们各自都有对应的代表性车型。而我们今天想说的是，咱们自主品牌又有哪些代表性的车型呢？

哈弗h6

要说最能够代表自主品牌的车型，我认为绝对不能够没有哈弗h6。在去年的11月份，哈弗h6在一个月内卖出了7.02万辆，创造了中国汽车市场的单一车型销量纪录，而且哈佛h6已经连续43个月荣登中国suv销量榜的冠军。无论是在中国还是全世界，哈佛h6的热销都是一个彻彻底底的奇迹。

‌哈弗h6热销的原因，其实很简单。就是因为它上市的时间远比其他自主品牌要早得多。在2011年，哈弗h6上市的那一会，无论是合资品牌还是自主品牌的suv车型都相当之少。尤其是合资品牌的suv，消费者来来去去能够选择的也就是本田CRV、大众途观、丰田RAV4，消费者不仅选择少，而且这些车型的售价也不便宜。而当时以10万元售价进入市场的哈弗h6，无疑让许多憧憬suv的人能够用一个相对便宜的价格买到一款suv车型。

当然，哈弗h6在占据先机的同时，还不断地通过丰富自己的产品线去覆盖尽可能多的消费者。根据某些媒体的统计，哈弗h6算上运动版、蓝标车型、红标车型等类别之后，车型数量竟然达到了85款之多。也就是说，只要你对哈弗这个品牌感兴趣，那就总有一款哈弗h6的车型能够满足到你的个性需求。除此之外，哈佛h6采用了偏向于中庸的设计理念，无论是动力还是底盘，还是整体的外观都相对的符合大众对suv的品位。

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‌传祺GS8

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或许有人会问为什么不是销量更好的传祺GS4而是传祺GS8呢？原因就在于，传祺GS8是一款真正能够突破自主品牌价格天花板的车型。其实早在两年前，哈弗就通过旗下的哈弗h8，试图去打破自主品牌的价格天花板，但是结果大家都知道---销量很惨淡，并没有真正威胁到合资品牌。就在大家都困惑中国人是不是永远都造不出高端车的时候，传祺GS8的上市让大家有了许多的信心。

奔驰前终身设计师张帆所主导的设计让传祺GS8的外观变得相当的硬朗，跟一众的城市suv比起来，风格相当的个性，这也更符合中国人对于suv硬派的审美。同时，在整车的组装以及内饰的装配上面也凸显出了相当精细化的水平。在硬件层面上，传祺GS8也相当的出色。比如说2800mm的轴距跟锐界、汉兰达等合资中大型七座suv比起来也毫不逊色。

而全系标配的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了148Kw，而最大扭矩则达到了320Nm，完全看齐主流合资品牌的发动机。甚至在一些特别能彰显逼格的主被动安全配置上面，传祺GS8还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等一系列的安全配置。基于这样的实力，传祺GS8一上市，销量便马上突破2万辆的大关。当中最重要的意义就在于，消费者已经完全能够接受15万以上的自主品牌车型，也就是说自主品牌已经正式迈向高端化之路。

宝骏510

作为一款还没有上市的小型SUV，宝骏510凭什么能够代表自主品牌呢？原因就在于宝骏510能够让许多四、五线家庭消费者以及一些刚步入社会的80后、90后年轻人都能够真正享受到SUV的产品优势。在过去的一年，我国的SUV销量是以50%以上的比例增长的，每一个中国的消费者都或多或少地希望拥有一辆SUV。

但是对于80、90后，这种刚步入社会的年轻消费者来说，现有的自主品牌SUV车型，仍然会对他们的经济带来较大的负担。但是很矛盾的是，中国的汽车消费群体的年轻化程度已经越来越明显。60、70后的消费者已经没有了太强烈的买车欲望。而取而代之的是，新晋的80、90后。而且，这个新兴群体的规模是相当庞大的。这个时候就需要有一款既能够满足年轻消费者个性化需求又能够在价格上拥有很高性价比的一款SUV。

那么在整个自主品牌里面，谁最有能力，能够达到打造出这样的一款既能够解决需求又能够控制成本的SUV呢？毫无疑问，宝骏是最有这个能力的。因为无论是从宝骏730还是宝骏560，甚至是刚上市的宝骏310，都充分体现出了这一种低价格，高价值的产品优势。而宝骏510毫无疑问，将会继承这一优势。

在外观上，宝骏510采用了相当年轻个性化的外观设计。比如说前脸采用的扁平式大灯设计，跟玛莎拉蒂的前脸有着异曲同工之妙。而c柱上面则颇有心思地采用了隐藏式的设计，让车顶形成了一个悬浮的视觉效果。当然了，说宝骏不说配置是一种耍流氓的行为。在宝骏510身上，出现了一键启动、多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、后视镜加热等高逼格的配置。

甚至宝骏510身上，还出现了连10万元自主品牌SUV都不说具备的全景天窗、后电热玻璃等配置，完全超越了大家对于5万块小车廉价、低质的固有印象。而上述的这些让人相当惊喜的设计及配置都建立在了5.98万至7.58万的预售价格区间之内。对于无数的四、五线家庭消费者或者80、90后年轻消费者来说，这是一款能够轻易负担的SUV车型，也是最适合作为人生第一辆车的SUV。其上市之后的影响力，是丝毫不亚于哈弗h6的。

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