5.49万起，本周新车爆点十足！从7万到40万，这些车都很会玩！
相信大家看到这篇文章时，有可能已经在返家的路途上，没错！就在1月13日为期40天的春运已经正式开始了，但即便如此，教授会一直与你们同在！回顾上周，既然是临近春节，所以新上市的车型已经开始逐步减少，但是爆款车型依旧不少！
除了家用致炫还能这么玩
看完包你流口水...
教授常言道：“唯汽车与美食不可辜负”，教授每天沉浸在汽车与美食带来的欢悦中，乐此不疲。无独有偶，广汽丰田邀请教授参与厂商悉心举办的“食货大玩咖的美食探寻之旅”，正中教授下怀。
兵马未动，粮草先行，首个行程便是前往远近驰名的“食在广州第一家”——广州酒家，品味岭南“一盅两件”的早茶文化。
苦涩中夹杂一丝甘甜，被教授贪婪的口腔霸占着，茶的蒸汽朦胧了双眼，勾勒出朦胧的回忆，但记忆却不再朦胧。(好了，这逼装不下去了)
早茶过后，教授便驾驭丰田致炫1.5L车型前往午饭目的地，人生地不熟的教授在原厂车载导航的指引下，只用半个多小时便顺利到达午饭地点——滨江大公馆惠食佳。
饮饱食醉后，教授马不停蹄前往场地挑战地点，媒体老师们驾驭着致炫，各显神通、争夺积分，无论是短小狭窄的紧凑型赛道，抑或是蜿蜒小径，致炫都能游刃有余，乐趣不言而喻。
这归功于致炫搭载S-CVT智能无级变速器（模拟8速），优化了动力系统的效率和加速响应性，使车辆的动力输出更平顺，燃油经济性理想，只可惜变速箱并未配备S挡。
来到位于佛山北滘的晚饭地点——蚝专家，自不然要一尝新鲜地道的海鲜盛宴。
这次致炫让我们收获了广佛两城的独特味道，在快节奏的城市生活中与致炫偷得一丝闲逸，体验新款致炫的多项升级。未来，致炫将凭借其独有的产品魅力，俘获更多年轻人。
年轻消费者首选
名爵ZS动力总成解析
名爵ZS是目前名爵品牌的一款重磅车型，从亮相以来一直受到广大消费者的关注，此前名爵ZS就外观、内饰已经分别举办过解析会，而这一次就轮到消费者最为关注的动力总成上。
为了满足年轻人对首台车好开好用、舒适节能的用车需求，所以名爵这一次提供了1.0T、1.5L两款动力发动机，其中SGE 16T（1.0T）发动机采用缸内中置直喷涡轮增压等领先科技，匹配爱信第三代6速自动变速器，最大马力125匹，峰值扭矩170牛•米，动力性能优于主流1.6L自然吸气发动机。新一代的1.5L自然吸气发动机则匹配5速手动变速器和爱信第三代4速自动变速器，最大马力120匹，峰值扭矩150牛•米。
此次名爵ZS配备的“SGE 16T+6AT”黄金动力总成，SGE 16T发动机采用航空级全铝材质，更利于降低整车油耗和排放，提升整车动力性能。再加上集成式涡轮增压系统、发动机智能启停系统等先进技术，以及高效气门配气机构、水冷集成式排气歧管、智能机油压力管理、智能水温管理等细节上的匠心打造，上汽在技术研发上的实力使SGE 16T发动机在设计、性能、效率、品质和可靠性等方面均达到全球领先水平。
而对于名爵ZS搭载的另一款发动机——全新一代1.5L自然吸气发动机则采用了高效阿特金森循环，有效提高了发动机低速扭矩，起步、超车更加轻快；同时，相比上一代产品其节油性能和静音表现都得到很好提升，动力性能更是提升了10%。
个性租赁出行新潮流
MINI CABRIO三亚敞篷车试驾体验中心正式成立
1月9日， MINI向海南舒驰商务服务有限公司正式交付20台新一代MINI CABRIO作为贵宾用车，并以战略合作形式共同建立了三亚MINI敞篷车试驾体验中心，助力该公司提供个性出行服务。作为高端品牌敞篷车的个性选择，新一代MINI CABRIO延续了传统英伦品牌MINI家族的车型换代。独辟蹊径的设计、极具情感张力的外观以及标志的卡丁车驾驶感受，使其成为繁华都市中别样的自由浪漫主义者。
新一代MINI CABRIO保持了传统电动软篷设计的同时，对开关篷进行了全面优化，开关篷动作更加顺畅、安静。MINI还为这种自发式的敞篷乐趣提供了快速应对突发天气变化的设置，在车速高达 30 km/h的行驶期间也可在18秒内实现全自动开启或闭合折叠式车顶。在关篷状态下，MINI CABRIO的行李厢空间达215公升，开篷状态也能提供160公升的置物容积，实用性大大的提升。去三亚，就得开敞篷车，体验着舒适的海风，还有沿途迷人的景色，人生就应该有一次说走就走的三亚游。
经典的传承
福美来节油溯源探秘试驾之旅
逃离雾霾的帝都，来到气候宜人的海口。“油”你做主，节油王挑战赛暨福美来轿车节油溯源探秘试驾之旅在海马汽车大本营正式拉开帷幕。说到福美来这款车，也许不少人都会感到陌生，但提到它的原型车马自达323我想就无人不知无人不晓了。在经历20年的发展历程，福美来轿车优秀的品质得以传承如今已经发展到了第四代车型。本次比赛我们从海口出发途径海马工厂、文昌市平海逸龙湾最后返程。对于这样一款经典之作，教授当然不能放过，通过此次的节油试驾比赛，教授全面感受到了福美来的品牌魅力，超低的油耗、优秀的做工以及行驶质感都受到了媒体的普遍赞誉。
为了更精确获得实际油耗测试，我们将油箱加满至跳枪，等到返程再回到这里将油箱加满，从而获得最真实的油耗成绩。比赛当天可谓是激动人心啊，全车四人尽量模拟全家四口日常生活的行驶路况，沿途经过了拥堵、村庄、高速等多种路况。
最终福美来轿车为我们交上了一份满意的答卷，当天参赛车辆中自动档车型5.640L/100km、手动档4.523L/100km的低油耗，相比自动档工信部油耗6.9L/100km、手动挡6.2L/100km，分别低了18.26%、27.05%。通过本次节油比赛福美来品牌节油的传统得以传承，最低4.523L/100km的成绩足以说明福美来轿车确实拥有同级别中较为领先的节油水平，在这个能源极度匮乏的时代，福美来所为我们带来的低油耗、皮实耐用的特性不正是我们消费者所需要的吗？
