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我说买SUV不如买轿车 结果朋友狂怼我一番

02-06 10862 贾名智  

给大家讲一个小编过年时候的故事。事情的起因是这样的,过年前我回家到火车站的时候,本想着自己坐车回去,但是好基友执意要去车站接我,我心里是一万个不愿意啊,自己坐车回去还不冷,要知道北风的大风呼呼的吹啊!万一他骑个小电驴来接我了,岂不是冻死我了。谁知道刚下车,一台崭新的SUV停在了我的面前,原来是基友买了台CS35,怪不得执意要来接我呢!



在车上他各种夸他的车子多好多好,听的我头都大了,回家第二天几个朋友就一起吃饭,然后他又开始说起他的爱车。我真忍不住了,就很温柔的说,你很不理智,CS35很不错,但是为什么不买V7呢?相对来说V7的性价比更高!然后很清晰的告诉他为什么不推荐买SUV。



操控不如轿车



大多数情况下,SUV的底盘要稍微高于轿车,所以重心距离地面也就高了,根据物理学第XX条定律,重心高的车子在过弯的时候侧倾会更大,严重者更容易造成翻车事故,同时在跑高速的时候,侧风也会对行车安全造成一定程度的影响,君不见F1赛车都是多么的低矮!


在同级别中油耗偏高



这个就很容易理解了,由于SUV的块头更大,同时行车风阻非常高,所以油耗是肯定高于同级别轿车的,比如高尔夫和途观的油耗差别,凯美瑞和汉兰达的油耗差别等!


价格比轿车贵



个人认为这个才是最主要的,我是一个抠门主义者,对于买车,我不想多花一分冤枉钱,但是现阶段SUV非常火爆,相比较利润快降到最低的轿车,大多数SUV的利润还是很可观的,比如很多媒体曾报道因为某款SUV大卖,某个自主品牌赚的盆满钵满的!



现在大多数SUV都是在轿车的平台上打造的,说白了就是增加一些配置,加高了车身,底盘略微升高一些,这样就摇身一变成为一台SUV,身价不说倍增也差不多。举例子:太多了,大家心里知道就好!


其实城市SUV几乎没有越野性



前面已经说了,这些车子的底子其实就是轿车的底子,所以只是底盘稍微高了一点,几乎没有什么越野能力,所以当你遇到陷阱的时候只能求助了,靠自己脱困几乎是不可能的。


你媳妇开着SUV方便么



SUV很大,停车不方便,女司机+大块头SUV,万一进不去停车位不就尴尬了么?再说了SUV的后备箱很高,从后备箱搬运大件物品,就算男人也会觉得很吃力,别说让女子去搬了。


洋洋洒洒说了一大堆,本想凭借着自己的专业知识去说服他,但是他立马就发飙了!说了一大堆自己的见解。



SUV更大气,好看



这一点是大家买SUV的主要原因,我们国家的消费者就喜欢大的车子,但是三厢车和SUV比起来,未免有点小气,即使同配置的CS35比V7贵一些,我也愿意买。再说了,大家都是买SUV了,我不买,就感觉自己落伍了。


SUV的视野更好,底盘高通过力强



由于SUV的坐姿更高,所以视野更广阔,更有利于行车安全。同时农村的烂路较多,SUV的通过性要强于轿车。至于越野,不好意思,我压根就没打算去越野。


后备箱装载能力惊人



轿车的后备箱不实用,我这个SUV后排座椅一放到,可以放大件的东西,甚至可以去田里拉麦子,但是轿车能做到么?你们是专业的编辑,有时候看问题太较真了,车子么!自己喜欢就好,毕竟他是男人的第二老婆,得到心爱的车型,就是多花点钱,也是很乐意的。


他说的好有道理,我竟无言以对!其实想想也对,百人百姓,每个人的喜好都不一样,喜欢CS35也好,V7也罢!能买到自己中意的车子,才是最重要的。毕竟如果自己不喜欢这个车子,就算他再便宜,你开着也会很不开心的。

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陕西汉中用户
2017-02-07陕西汉中
SUV就是通过性比轿车稍微好一些,毕竟最小离地间隙比轿车高三五公分的,还有就是空间大,后排放到后更大!至于视线和视野纯属想当然,科学测试驾驶员在SUV里远比轿车里面的盲区更大,SUV底盘略微升高后坐姿升高,同样前引擎盖也升高了,视野改善。要说视线好就是城市公交车,三面通透,坐姿高、前档风玻璃面积大!
辽宁用户
2017-02-06辽宁
这才是沙发
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