家用车中最受关注的车型竟然是他们！你看了吗？

本着经（yu）济（suan）理（bu）性（zu）的原则，不少人都会把购车的预算定在8万到12万之间，在这个价位里不仅可以买到物美价廉的自主品牌紧凑型SUV，还可以买到用户口碑一流的合资品牌紧凑型轿车。这个价位可选的车型数量，用眼花缭乱这个词都不足以形容。于是我好奇心犯病，到网上查了查“在8万-12万的区间内，消费者都对哪些车型最关注？”结果….当然有惊喜！

 关注度第一名：卡罗拉 

厂商指导价：10.78-17.58万

我了勒个去，上榜的第一名竟然是卡罗拉。竟然不是传祺GS4！竟然不是哈弗H6！竟然不是朗逸！不是我质疑卡罗拉的实力，只是每个月销量最好的那几款车，从没有出现过卡罗拉的身影。这充分地说明了一件事情---大家都是口不对心的。

当然了，从产品上来说，卡罗拉依然是一款相当不错的轿车。毕竟人家在2016年拿下了全球销量冠军（131.3万辆），足足甩开第二名的高尔夫好几个身位（100.3万辆）；其次，卡罗拉的均衡表现是所有其他的车型都很难以企及的，尺寸、配置、动力、舒适度都刚刚好，一分不多一分不少！堪称如来神掌一般的绝学；再者，70、80万公里数还在跑的卡罗拉在街上的数量，是一点儿都不稀缺---这车倍皮实耐用！

 关注度第二名：宝骏730 

厂商指导价：6.08-10.28万

在中国，当小老板的人还是挺多的（感觉自己拖了大家的后腿）。他们买车一般都只关注两个点：第一，能不能装；第二，上不上档次。当然，在还没有成为王健林这一类首富以前，他们也不得不选择向黑恶势力低头---拿十万块的预算，买一辆既能商用又能家用，还有点档次感的MPV。嘀咕这么久，只有宝骏730可以选了。

整体的外形相当符合大家对于家用车理解，略有些奥德赛的味道。内饰上也以温馨舒适为主格调，2750mm轴距带来的大空间配上实用的7座设计，一家人或者接待客人喜气洋洋地出行的画面极为和谐---这真的要比开着一辆面包车，一家人兴高采烈出行的画面和谐多了。当然了，最吸引的还是那一大堆营造逼格光环的配置：自动驻车、全景影像、定速巡航、一键启动、后排头部气囊、感应雨刷….10万块不到—一辆7座MPV，外加一堆逼格配置，谁买了都会自个偷笑好吧？

 关注度第三名：哈弗H6

厂商指导价：8.88-14.08万 

从国内销量上来说，哈弗H6绝对是制霸以上的两款车型的。哈弗H6一脸傲娇地说：“不好意思，在座各位都是辣鸡！”关于哈弗H6为什么一个月能卖8万多辆这个问题，中国社科院已经紧急组织众泰皮尺部、朝阳大妈等汽车界无关人士就“哈弗H6现象”展开严肃、严谨、科学的专项学术研究（这是我瞎掰的）。

1.5T发动机、大气中庸的外观设计、确保舒适的四轮独立悬挂、胎压监测等一堆看起来还不错的安全配置、电动天窗等一堆看起来还挺实用的舒适配置…这些配置你都能够从售价只有10.78万的哈弗H6（1.5T低配版）身上找到。综合来看，哈弗H6是要比博越、荣威RX5等车型良心的。当然，比哈弗H6良心得多的数量绝不在少数，但卖了这么多年，这么多辆，这么多的用户口碑，这就是哈弗H6牛逼的资本了。

 关注度第四名：思域 

厂商指导价：11.59-16.99万

对于思域的上榜，我是一丁点都不惊讶的。毕竟从上年4月份上市开始，其就一直加价提车至今。这样的场景，老衲我毕生年华也就在09年途观上市时见过。不过说点题外话，你们这些汽车厂家天天嚷嚷着“为客户提供一流的服务”“把消费者当作上帝”，转个脸就玩加价提车的把戏，从此节操是路人，信不信我用小拳拳锤你哦！

言归正传，思域能够这么火，全靠产品上的强悍优势。首先是外形相当运动激进，尤其那个大溜背，引得不少年少气盛的骚年鼻血四溢；然后是货真价实的1.5T动力，那台代号L15B8的1.5L地球梦发动机加上一个涡轮以后，被凶残的本田攻城狮硬生生地压榨出了177Ps的最大马力以及220Nm的最大扭矩。这样的动力，放在一台重量只有1.3吨的小车上，足以秒天秒地秒空气了。对于提起家用就性冷淡的80、90后，这简直是他们梦寐以求的苍井空（苍井空不是我喜欢的类型）。1.5T车型12.99万的起步价，加价提车还得等上半年这些事，这算哪门子的事呢？

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