开车总被强行加塞？对付加塞狗的秘籍！

要说中国有什么特别的节日，那春节肯定是人们的最爱，吃香喝辣的，走亲访友就别提多高兴了。那春节最具特色的就莫过于春运了，什么摩托大军那是浩浩荡荡的，但也是道路交通事故的高发期，一些不文明的驾驶行为也是酿成不少车祸的原因。

尤其是人见人恨的加塞行为，本来拥堵的路段，加上大家着急回家过年的心态，让你加塞一个车位也无妨。但是你左穿右插真当马路是你家的啊？这种行为是超可恨的，为了应对加塞狗，今天小编有必要跟大家聊聊！

加塞前要区分清楚

恶意加塞这种情况大多数是发现在拥堵路段，在大部分人都遵守规矩排队行车的时候，总有一些人不安分守己，在不顾安全的情况下不打转向灯强行并线加塞。对于喜欢这样恶意加塞的人，往往他们的内心独白就是：要么撞死我，不然你得让我过。

为什么你会被加塞

有些人就想不明白了，为什么自己老是被加塞，其中一定是有原因的。首先你的行车位置一定是比较靠边的，而且跟车距离是比较远的，这就无疑给加塞者机会，找准时机一“插”，然后死贴着你，你就没有办法了。所以开车一定要集中精神，跟车距离和行车位置很重要，好的行车路线既防止被加塞更保证了行车安全。

防止“强插”的技巧

技巧一

一辆要加塞的车子首先要找到合适的位置才会“见缝插针”，只要保持队形和一定的跟车距离，对方是很难加塞的。前车动一点你就动一点，前车减速你也减速，保持适当的跟车距离，就不会让人有“机”可乘。

在一些等红灯的路口，不少加塞车会从右转车道趁机并入直行车道，那样就不用等一条长长的队伍了。应对技巧：方向稍微向右打一点而且要紧跟前车，这样子给加塞的机会就少很多。

技巧二

当遇到强行加塞的时候，一定要保持淡定，千万不要气急败坏的打轮转向避让、加速，尝试夺回失地，这样子容易与相邻车道的车子发生无辜的剐蹭。所以说你要是不想相让时，只要保持车流量的队形前进就好，不要打轮，他要是硬要加塞过来发生剐蹭的，也是他的责任。

行车线路要居中，尽可能保持在车道的中间行驶。在保证安全的情况下，左边有车加塞就适当往左打一点方向，右边有车加塞就往右打一点方向，不给机会别人。

技巧三

面对大车强行加塞需谨慎，一般大车加塞是靠着结点过去的，不少车主在面对庞大的身躯压过来的时候，都会下意识的打轮避让。可别小看这一点点缝隙，你要是继续往外继续躲，就会很快发现自己已经被大车挤出了车道，无奈之下只有让大车先走了。

其实大车要别小车的情况下，小车还是占优势的，毕竟大型车的侧面都相对平整一些，那大车司机就很容易察觉到自己侧面的情况了。这时候小车只要控制好车距，确保自己行驶在车道内，紧贴着前车行驶，不轻易打轮，大车就很难完成加塞了。特别是公交车和大巴车司机要是发生交通事故，难免会影响到自己的安全驾驶生涯，一般不会太较劲的。

总结：根据《道路交通安全法》第四十五条规定：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。对于加塞车辆，有些车主认为忍一时风平浪静，有的说不爽直接怼他，而小编的选择是：连加塞机会都不给他。

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