纠结 我到底有没有必要买大排量车型

最近很多网友买车敲定车型时，却纠结上排量大小的问题。小排量担心动力不够，买了到时候会后悔，想一步到位，直接花多钱买大排量的。但是考虑到大排量也有几点不可取之处。一是价格高了，觉得同一款车型就是排量不同多了不少钱，再者就是时下大家都很关心的油耗问题。这是几乎每个选车的人不得不考虑的因素。针对大家倒底是买大排量还是小排量的问题，教授在这里简单分析一下。如果近期准备购车或者对汽车关注的同学可以加一下我私人微信号“1968138”，或者关注玩车教授的正宗公众号是“gzwcjs”。对于车有什么问题可以随时问我。我会一一帮你们解决疑问。

第一：性价比

纠结排量问题不仅要考虑性价比、开车习惯、用车需求、个人爱好等等，还要考虑养车费用和保险费用。其中车子的性价比这里占主要因素。以本田CR-V为例，2.0L 两驱经典版（2.0乞丐版）官方售价20.78万，2.4L 两驱豪华版（2.4乞丐版）官方售价22.98万。足足贵了2.2万元，考虑到多出来的配置，总体来说大排量的性价比还是一般，2.2万元的差价就要看你用车需求和经济实力去权衡。

第二：动力
喜欢大排量无非就是看中其动力强劲，担心小排量满足不了需求。这点教授的强烈建议大家去4S店试驾完了再决定。排量大配置表的数据自然好看不少。排量小一点车身整体质量也小一点，也许相差没你想象中大。在家里看数据表挠头纠结没必要，试驾才是王道。

第三：用车环境

选择大/小排量这和您用车环境也有很大的联系。如果你长时间是一个人开车，并且在城市路况较平坦的路面行驶。教授还是觉得没必要买大排量。换句话说，您用车路况较差、路面上坡多，开车时候大多数是一家子人或者频繁需要拉较重的货物，那您还是考虑大排量比较实用。

第四：开车习惯

开车习惯这里我们和油耗一起说，您的开车习惯很大程度决定了你的油耗。不免有的人为了尽量降低油耗，在多数时候不知不觉的含着油门开，硬生生的把3.0开成2.0的效果，最后油耗也还是比2.0高，这样委屈大排量就完全没必要了。（这里不是说要大家大脚油门哈，合理控制油耗还是必须的）

第五：心里作用

当然很多人是试驾体验回来发现，还是大排量才够用，小排量动力不行。在这里教授不免想问大家一句：会不会是心里作用呢？正是有了试驾的体验和对比，你当然是觉得大排量动力充足，小排量相比就处于劣势。换个方式思考，还是以C-RV为例，如何厂家推出的不是2.0-2.4排量，而是1.8-2.0排量。这样你是不是觉得的1.8动力不足，2.0动力强劲呢？这样是不是说明其实2.0已经是动力足够，而大排量其实没必要。

教授点评：买车其中还有一个比较重要的税收是车船税和购置税，对于有车族朋友来说，这个一点也不陌生的，因为买车的时候就一定得缴纳车船税和购置税。小排量的价格实惠，不仅仅车船税和购置税低，在油耗、维修养护费用上，都会相应地要低很多。说到底了买车就是图个方便，没必要搞到养车用车有压力。

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