10万出头这些车高速稳如狗 还能解放你脚
定速巡航这个功能，可能远不如车身稳定系统那么被大家熟知，但对于经常跑高速的朋友来说却堪称“神器”，有句话说，自动挡解放左脚，定速巡航解放右脚，不外乎如此。
要说定速巡航的原理，其实也很简单，开启它之后不用再操控油门，车子会自动保持恒定车速，减轻驾驶员疲劳。而在这个巡航状态里，发动机的供油量是由电脑控制，电脑会根据传感器读取到的道路状况和汽车的行驶阻力，不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
而具体到如何使用？如上图所示，当你的车速高于40km/h时，按住图中红圈标记的按键，仪表盘指示灯点亮，加速到所需车速，向下（SET/-方向）旋转滚轮，当前速度会被保存并保持此速度行驶。
如果你需要加速，可以向上（RES/+方向）旋转滚轮，并保持，车辆会加速，达到所需速度时候松开滚轮；也可以短促反复向上旋转滚轮，车子会以每次1.0km/h的单位速度进行加速，减速同理。而想要解除定速巡航状态的话，只需要轻踩下制动踏板，或者按下左侧解除按键就可以了。
不过这个功能总的来说还是更适合经常跑高速的朋友，在高速路上道路通畅的时候，能够减低你的疲劳。另外就是对于新手朋友来说，因为紧张容易误踩油门当刹车，而且反应也会慢半拍，所以新手一定不能让右脚放空，如果使用定速巡航，那么右脚还是要放在刹车上。那么十万出头，适合经常跑高速，而且配有定速巡航的车，有什么推荐呢。
上汽集团 荣威i6
指导价：8.98-14.38万
外观上荣威i6不算惊艳，之前RX5身上的很多元素都被它保留了下来，整体就是大气稳重耐看，设计成熟，各方面都拿捏得很准，颇有些大众车的味道，或许也跟原大众高级设计师卲景峰被挖到上汽有很大关系。
YunOS系统依旧是内饰核心，另外就是荣威i6的用料不错，软质材料用得较多，配置也比较高，除了大部分安全和舒适性配置外，像今天安利的定速巡航，除了低配和次低配外，它都有配备。1.5T发动机在之前RX5上已经表现良好，7速干式双离合针对耐热性做了改进，在保证平顺性的同时面对经常堵车会更可靠。
观致汽车 观致3
指导价：10.09-16.99万
观致3的外观很容易给人好感，没有太过浮夸的线条，内敛的造型显得简约但不简单，符合大部分人的审美。内饰更多是采用横平竖直的线条，配合相对简洁的按键布局，同级别里一流的做工和装配工艺，能提供不错的质感。
动力搭载1.6L和1.6T两款发动机，匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，由于1.6T发动机的技术不算新，整个加速表现谈不上多有劲，但对于日常代步来说绝对够用，双离合变速箱在道路通畅时换挡速度快又平顺，配合优秀的底盘素质和隔音，跑高速时用定速巡航绝对是一件很享受的事。
一汽大众 宝来
指导价：10.78-15.38万
新宝来拥有挺高的颜值，单辐式进气格栅比三辐式要简洁，偏向运动和激进。再加上跟高尔夫 7相同样式的方向盘，T字型的中控台造型，直接跟朗逸那种平淡无奇中庸到没性格的表现做出区分，而定速巡航也是除了最低配外都有配备。
除此之外，宝来还拥有全新技术的的1.4T发动机，最大功率和最大马力对比旧款都有所增加，其中大众的双离合变速箱可以说是目前平顺性、换挡逻辑、传动及换挡效率上表现最好的。加上全系标配的ESP电子稳定系统，坡道辅助，胎压监测等功能，跑高速更有安全感。
总结
事实上，定速巡航并非很多人认为的毫无用处，如果合理恰当地使用它，能够带来不错的轻松体验。不过具体到实际使用，像小编这种喜欢自己开车觉得比较好玩，而且有时候跑的高速弯路又比较多，速度定慢了一直被人超，定快了怕过弯反应不及，也是蛮纠结的。
