谁说中国人不懂车？超过50万人懂得选这些好车！

如何断定一辆车是否成功？作为主要的依据我们就必须得看他们每个月的销量。一辆车卖得越火就越能证明这一台车得到越多的消费者认可。根据教授的不完全统计，大多数消费者在选车的时候会率先考虑到该车型的缺点，而且会无限放大，最后会变得相当纠结。所以你能发现销量高的车型，它们都表现得十分均衡。

简单来说，中国的消费者喜欢“大又长”的车型，尽可能地加长车型“轴距”营造更大的乘坐空间，是目前众多厂商所使用的惯用伎俩，但是在中国市场却十分受用。

超过50万的车主都选了这些车

中国卖得最火的合资SUV！

别克昂科威

指导价：20.99-34.99万

作为合资SUV标杆车型的别克昂科威在上市以来就受到广大消费者的欢迎，而且在上市第29个月，完成了累计50万辆的销量目标，成为汽车销量榜单上卖得最火的合资SUV，别克昂科威能卖这么好关键还是因为以下这几个因素。

车型形象做得好；譬如连续三年担纲“寰行中国”别克·中国文化之旅的主力车型，与湖南卫视联手打造的大型国防教育节目“真正男子汉”塑造出“强者自强”的硬汉形象，能让更多的消费者熟知昂科威这一款车型。

车型竞争力强；作为标杆车型，相比与同价位的车型，昂科威的配置水平处于领先地位，大量标配的配置就算是入门版车型一样性价比十足。28T车型全系标配只能全路况四驱系统也处于同级别车型的领先水平。

车型定价优惠大；有不少消费者会错把途观、CRV这一类紧凑型SUV作为昂科威的竞品，但实际上昂科威定位是一台中型SUV，真正的对手应该是新上市的途观L（22.38-35.98万）以及本田的冠道（26.98-32.98万）这一类5座中型SUV。了解定位后你才会知道，一辆车中型SUV卖出了紧凑型SUV的售价，而且配置只高不低，而且在终端优惠上，以广州地区来说大概有1.6万的优惠，你觉得这车还贵吗？

表现均衡；外观造型大气、内饰设计高档、配置厚道、隔音水平高、驾驶感受都能够很好地贴合消费者的选车需求，所以昂科威想不火其实很难。

打倒自家兄弟的合资轿车

福特福瑞斯

指导价：9.68-11.98万

福瑞斯能卖这么好，实际上是出乎了教授的预期，汽车市场本身竞争十分激烈，随着越来越多的新款车型加入了战线，福特在低端市场中仅有嘉年华与福克斯两款车型，明显是不足以形成强有力的竞争力，于是福瑞斯边应运而生，成为了入门紧凑型车市场的中流砥柱。福瑞斯完全是为了家用而生，卖得这么火教授的原因其实也很简单。

符合中国消费者的审美；在外观设计上比较讨巧，使用了福特家族式的前脸设计，充满着年轻气息。

空间比福克斯做得好；实际上福特的车型天生都具备一份运动感，特别是福克斯更是年轻人所爱，而且福特在驾驶室扎实的底盘表现能给到消费者一种安全感，只是福特旗下的车型都有一个致命点,尽管车很大，但是内部的空间依旧不会有很好的表现，特别是低端入门车型，后排空间更是惨不忍睹。教授也相信有不少朋友放弃选择福克斯的原因是因为后排太窄。而对于福瑞斯来说，尽管空间表现也仅处于中游水准，但已经足够使用。

价格低；10万左右的合资家用轿车，是一个很尴尬的位置，要不然只能省点钱买高配的小型车，要不然就加点钱买低配的紧凑型轿车，而定位在10万左右的福瑞斯刚好解决的这一个问题。消费者选择福瑞斯，大多数是因为福特品牌效应、价格比福克斯便宜而且空间更大。

老板最喜爱的豪华品牌轿车

宝马5系

指导价：43.56-77.86万

在16年宝马5系一共卖出了143600辆，月均1万以上的销量也足以证明消费者对于高端豪华车市场的需求有多么大，BBA是目前众多消费者首选的豪华品牌，而且开宝马坐奔驰更是深得民心，毫无疑问的是宝马5系已经是目前众多成功人士的首选。宝马5系天生给到消费者一种高级感，独有的双肾格栅以及标志性的天使眼日行灯是身份的象征。

而在5系中卖得最火的是国产的Li版本，实际上也算是一台特供型轿车，Li=加长轴距，也可以这么说，大多数的豪华品牌车型在进入中果市场内只需要将车型的轴距加长便能得到一个很不错的销量，譬如奥迪的A6L以及奔驰的E级L版本，都是一个非常不错的好例子，虽然轴距长对操控有一定影响，但是消费者更喜欢选择后排空间宽敞的车型。

教授总结

一辆车想要卖得火，应该从多方面结合而来，买车不像买一颗白菜这么简单，消费者也不是傻瓜，在车型没有足够能力打动到我们的时候，我们绝对不会为其买单，单纯的车好，只会成为一台叫好不叫座的车型，品牌形象、车型形象以及售价定位是决定车子销量的重要因素。

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