现在新车实在太多了…全新SUV只要6.58万起！

踏入3月份，17年第一季度即将进入到了尾声，在过去的一周时间内，新款上市的车型不多，但几乎每一台都是有看点的车型。接下来，你将进入玩车教授的一周车闻环节，教授会带领你回顾过去的一周到底有什么新款车型正式上市！

热点抢先看

征战新能源市场 宝马X1 xDrive25Le上市

入门配置更亲民 天籁新车型上市

新增车型 力帆迈威1.8L车型上市

年轻消费者新选择 奔腾X40上市

家用首选 丰田YARiS L 致享上市

硬派SUV 福田萨瓦纳柴油自动挡车型上市

宝马X1 xDrive25Le采用了最大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为151马力。在外观设计与普通版X1车型并没有太大差别，淡蓝色处理的前进气格栅与左前翼子板处的充电接口透露了这款车是一台插电式混合动力车型。

而宝马X1 xDrive25Le可以使用220V的充电墙盒为其充电，充满10.7千瓦的高压锂电池只需要3.6小时，充到80%只需要2.9小时，大大缩短了充电时间。

在原有的车型配置上天籁将新增一款2.0XL舒适版车型，该车在原舒适版的基础上仅对灯光配置进行调整，原卤素近光灯换装为LED光源，同时增加日间行车灯和自动大灯功能，在售价方面仅提高了1000元，虽然售价高了，但是教授认为值得，毕竟改灯不便宜，更何况是LED。

力帆迈威外观和内饰整体设计上并没有变化新车在配置上有了一定程度的提升，1.8L车型将会配备一键启动、无钥匙进入、天窗、倒车雷达、防眩目内后视镜、车身稳定系统、9英寸液晶屏（1.5L车型为7英寸），相比1.5L车型有所提升。此外。1.8L自动尊享型还会配备原厂行车记录仪。此外，1.8L车型的第二排座椅可前后移动，相比1.5L车型空间使用更灵活。

在动力方面这款车搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大马力133匹，最大扭矩360牛米，与之匹配的是一台5挡手动变速箱以及5挡自动变速箱。

奔腾X40与奔腾X80在外观风格上保持一致，采用了大嘴式进气格栅、开眼角式大灯等时下流行的设计元素。值得一提的是，奔腾X40 D-Life车联系统的基础流量为终身免费。另外，官方表示现在购车将享受“两年零利率”的优惠金融政策；同时奔腾X40还提供有天窗包、舒适包、座椅包三种选装组合，以满足消费者的个性化选装需求。

在动力方面，奔腾X40仅搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩155牛米，与之匹配的是一台5MT以及一台爱信6AT变速箱。

YARiS L 致享是一款与威驰同平台打造的小型车，在外观方面前脸与致炫保持高度一致，仅前保险杠采用了更为素雅的同色设计。另外，新车LED日间行车灯被放置在了较为居中的位置，设计较为别致。

在配置上新车的提供了车身稳定系统、坡道辅助、发动机启停技术、无钥匙进入、LED日间行车灯、电动天窗等配置，能够满足日常使用需求。

在动力方面新车将提供1.3L和1.5L两款小排量自然吸气发动机给消费者进行选择，最大马力分别为99匹力和107匹。与之匹配的是5MT或CVT变速箱。

新车推出搭载2.8T柴油发动机的共12款车型，此次发布的新车均达到国5排放标准。在外观方面，福田萨瓦纳柴油自动挡车型与在售的其他车型相比没有明显变化。

在动力方面，新车搭载的是来自康明斯的2.8T柴油发动机，最大马力163匹，最大扭矩360牛米，与之匹配的是一台6AT变速箱，并提供了四驱和两驱车型可选。

本田黑科技超跑NSX

全新一代讴歌NSX继承于传奇NSX的精神，势要打造新一代的经典跑车。作为一款充满黑科技的超级跑车，它的面世可谓是一款艺术与技术的完美融合的赛道利器。正是由于黑科技太多；广汽讴歌为其提供了专属的服务。

近日教授有幸参加了广佛地区首家“ACURA PERFORMANCE SHOP”认证店的授权仪式；在授权仪式上进一步明确了讴歌NSX用户的尊贵地位。为了让NSX用户体验到专业的服务；广汽讴歌为其选拔了一群经过NSX专属配备与考虑的维修人员；而且在4S店还有专属的维修机位。

充电能跑300公里，新能源车型新的选择

2015至2016年在政府补贴及优惠政策的推动下，新能源轿车的销量是几倍的增长，也让中国超过美国成为全球最大的电动轿车市场,随着技术的不断成熟，如今市面上的电动车产品越来越多，开始逐渐走入人们的生活。2月27日,全新的新能源品牌“云度”在北京发布，两款云度纯电动SUV为π3和π1，据说π3，其续航里程将达到300km而π1，城市版π1续航200公里，城际版续航330公里。

云度是一个什么样的背景品牌？

今年1月25日，云度获得了国家发改委颁发的第十张新能源汽车生产资质，开始了云度产品的诞生之路，同时云度也是集结了许多老的汽车人的一个新兴创业企业，有国企的参与，有上市公司的参与，云度主要由四个部分组成：福汽集团、莆田公司、管理团队、海源机械。福汽集团占有39%的股份，在福汽集团新能源汽车能力的基础上通过引入云度新能源团队，莆田市国有资产投资有限公司占有公司34.44%股权，管理层，管理团队是以现金入股，全部是真金白银，而且股东之一海源机械是一家轻量化的上市公司，可以对实现对碳纤维与车身技术的共享对接。

云度SUV作为双子座之一的π3作为主打产品，按云度的战略方向，π3是在支撑和销量做担当的使命，π3的内饰空间4.35米加10寸车载中控大屏，并实现了远程安防监控，远程诊断故障排除，自动紧急呼叫等智能互联功能。此外，π3具有抓拍秀，路景分享，车友圈，趣味社交等功能，而且实现了最大扭矩270N.m电机40度电的高容量三元锂电芯。

双子座的另一款产品π1作为一款小型SUV来说，一共有两个配置，城市版π1在0-24小时可实现长达200公里以上的续航里程，从整个配置上来看定位在城市内代步通勤是非常不错的，而且值的说的是城际版π1加速少于4.5s，可实现330公里的超长续航里程，这是一个相当漂亮的数据了，比如去短线的周边游还是没有问题的，在科技与智能互联配置上，π1还有电子排挡和电子驻车等行车科技功能，其他多项科技配置：包括无匙系统；远程车辆控制；自定义多媒体平板终端，作为一台新能源车真是一点也不缺科技感。

国内的电动车市场发展可谓越发壮大，电动车的关注度也越来越高，但整体来说还是聊得多买的少，虽说政府对推动是对新能源发展是很重要因素，但除了这个，主要问题其实是充电不方便，充电桩配套不完善，加油的车行驶了500公里，加油仅需了5分钟。什么都不耽误。而电动车行驶了500公里少之又少，而且充电时间就算是快充也是要两个小时以上，电动车虽然有很好的行驶品质和高科技的配置，但是消费者最最最关心的是续航里程及所在城市的充电配套，如在这方面厂家和政府能合力的去推进和实施，这是国内新能源领域走好走远很重要的一步。

雪佛兰探界者设计品鉴

雪佛兰Equinox探界者汲取了皮卡与跑车的设计精髓，将高性能与全功能进行完美结合，从2004年上市至今，Equinox的全球销量已近200万台，是通用汽车全球最畅销的SUV，现在它的第三代产品终于来到中国，那么现在的Equinox探界者，又是一辆怎样的美式SUV呢？

如果要在这一代的探界者身上找出传统的美式元素，那么最明显的就是C柱的设计了，显性且粗壮的C柱从前代车型中保留了下来，再加上包覆式全景D柱设计，这个尾部看起来没有了传统SUV的臃肿感，反而是多了几分律动，如同轿车般轻盈。

前脸采用雪佛兰家族标志性的双格栅设计，上格栅与日间行车灯融合在一起，拉伸横向视觉，向两头扩张，令车头呈现更宽的视觉效果，细条状的中网格栅饰条很有精致感，再加上富有肌肉线条的引擎盖，或许这是雪佛兰诠释新时代美式SUV的方法吧。

接触过雪佛兰或者是别克的人看到探界者的内饰应该很有亲切感，采用了大量家族式的设计元素，整个内饰看起来平淡无奇，虽然如此，但在一些细节之处还是能够看得到属于探界者自己的特色，中控台两侧连接大面积黑色真皮包覆的内饰面板，并以棕色超长手工缝线勾勒，辅以装饰性镀铬饰条的点缀，显得高档而精致。

雪佛兰非常努力地把经典的家族DNA传承下来，但是迎合当今时代潮流是永远不能避免的，探界者似乎已经和我们脑海中的那份美式情怀不尽相同。没错，雪佛兰品牌在美国人心中拥有着崇高的地位，这也是日积月累下来的，但是要想在中国取得优势，取得成功，还有很长的路要走。

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