震惊！如何在2个小时内成为身家过千亿的男人？！

知乎上有一条被广泛讨论的问题：如何深入理解「比你优秀的人不可怕，可怕的是比你优秀的人比你更努力」这句话？

回答众说纷纭，“鸡汤喝太多了，脑袋被齁住了”“我领导就是天天加班到凌晨的”“ 醒醒吧少年，你真的有更努力吗？”“人家百尺竿头更进一步，你逆水行舟不进则退，你说吓人不吓人”。

其中，“鸡汤喝太多了，脑袋被齁住了“认同的人最多，该答案的点赞人数达到2630人。看完后，我又默默地在该答案后手动添了一个赞。是的，我正试着麻痹我自己，好让简直像咸鱼一般存在的我，为自己存在于这个地球上找一个合适、合理、看起来比较科学的理由。

实际上，我还是麻痹不了自己。毕竟，这个世界上比我优秀还比我努力的人，真的是太多了。不对，是真特么的超级多。

一个在2小时缔造千亿市值的男人

比如，刚刚把顺丰推向资本市场的王卫。2月24日上市当天，不足两小时，顺丰控股便以55.21元的价格涨停。以2310亿的市值，超越万科、美的，成为深圳股市第一大市值公司。在3月7日发布的《胡润全球富豪榜》当中，王卫以1860亿元的资产，排名全球第25位，距离马云爸爸，只隔着一个马化腾。一个从事快递行业的大哥，在不足两小时之内，缔造深圳股市市值最高的公司---这足够让人错愕！

其实在王卫成立顺丰快递的4年以后，也即1997年，顺丰快递便已经垄断了将近7成大陆通往香港的快件业务。而到了2002年，因为非典爆发所带来的快递需求暴增，顺丰迎来了二次扩张的机会。那一年，位于深圳福田的整栋万基商务大厦都属于顺丰快递。豪气之势令彼时的圆通之流，也只有眼巴巴干瞪眼的份儿。

到了2003年，眼看着顺丰越混越起劲，快递业的国际巨鳄—美国联邦快递也动起了心思，态度温柔和蔼地打算作价50亿人民币全资收购顺丰快递。承想到王卫一口回绝，让这国际巨鳄狠狠吃了一口闭门羹。当时不少的经济学家、行业人士都说：“王卫你傻呐？白花花50亿的人民币不要！”

然鹅，估计这话还没传到王卫耳里，顺丰快递便已经和扬子江快运签下合同，成为国内第一家（也是当时唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。更想不到的是，2009年顺丰干脆自己建立航空公司，自己购买运输飞机。成为第一家拥有私有飞机的中国民营快递企业。从借人家的飞机，到自己买飞机，用王卫自己的话说就是：“飞机拿在人家手里，对方没有义务为你的战略发展服务。”真是厉害了，我的顺丰。到了2011年，顺丰快递的销售额已经达到150亿元，拥有15万名员工，年平均增长率达到50%，利润率30%。

然而，顺丰还是上市了。对于上市的原因，王卫说：“我们要变得更好，上市最大的目的是能融更多的资金，更好地提高服务水平，能服务更多的客户，我们的服务质量将越变越好。”这家在上市以前，盈利能力便已经位居行业第一的快递公司，又再迈出了跨越性的一步。只是这一步，因其步幅之大而令众生惊诧。在可期的将来，顺丰还会购买更多的飞机，还有发展更多的网点，甚至还会率行业之先河普及无人机在快递行业的应用。

而王卫这个长期匿藏在顺丰企业形象背后，但又因一句“如果顺丰快递小哥被打不追究到底，我不再配做顺丰总裁”而被曝光在聚光灯下的男人，顺丰快递的加盟收归直营，自建航空公司等等每一次经营上的革新，都透露着他所坚持的“优秀就得加倍努力”的哲学。

王卫身上所闪耀的光芒，都并迸发自“优秀且努力”。

而在汽车界，宝骏560也是这样的一个存在。一个本已优秀却又加倍努力，砥砺前行的存在。

优秀又努力的宝骏560，真的很可怕

据统计，在2016年全球销量最好的20款SUV当中，自主品牌占了3个席位。而其中的一个，就是宝骏560---以32万辆的年销量，排在第15位。这款如今大热的SUV，诞生自2015年。客观来说，那并不是一个适合新车上市的年代，特别对于主攻二三线消费市场的自主品牌而言，机会这两个字显得那么的奢侈，捉对厮杀、刺刀见红是对SUV市场竞争激烈程度最恰当的描述。

但随后，宝骏560实现了惊人的翻番式增长。在同年的11月，更是以3.02万辆的销量，差点，就要改写哈弗H6战无不胜的历史。用玩车TV女神小乔的话来说，“这车大气、实惠，配置还高，简直是标杆一般的存在。”我试驾宝骏560的次数不少，深有体会。

大气、厚实的外观不见得多么的运动，多么的张扬跋扈，迎面而来的是一股熟悉的亲切感。开着它，能够很从容地融入小街巷弄或是百货超市的地下停车场，就像晨运的人穿着休闲服出现在中央公园，一种自然、亲近的气质。

而打开车门，它的内饰又那么的温馨。方向盘的尺寸大小刚好；排挡杆的位置，微微伸手就能握住；8英寸的大屏，蓝牙、手机互联也是应有尽有，使用起来有一种莫名的舒心。而2750mm的轴距，提供了一个宽大舒适的后排空间，这让上了年纪的父母也能安逸地来一场郊游踏青。至于那台1.8L的发动机，在齿比绵密的变速箱的梳理下，动力的输出线性而又温和，用通俗的话来说，那叫顺溜。宝骏560身上的一切仿佛就是为那些热爱生活的家庭用户量身订造似的。

当然如此，别忘了“每一个用户都是我们的设计师”可是宝骏的品牌口号。这个打造过多款脍炙人口的车型的品牌，可是一个接地气的实干家。

如果“好用、好开、实惠”是判定一定好车的标准，那2015款的宝骏560就足以是一款好车了。但，宝骏不这样认为。于是乎，针对部分城市用车居多但又碍于自动挡车型高实用成本的消费者，宝骏推出了宝骏560智能手动挡；针对对动力需求更为敏感的消费者，宝骏推出了宝骏560 1.5T车型。这一系列的产品线丰富，让宝骏560在2016年的销量，足足同比增长了121%。你能够从宝骏560车型系列的延伸演变当中，读到与王卫一脉相承的“优秀就得加倍努力”哲学。

这可是一台媲美豪车的宝骏560

很显然，勇立潮头的宝骏560，并不愿也不会止步于32万的年销量的。还有更多来自消费者的声音，在促使着它进步、变革。于是，在刚过去的不久，我们看到了宝骏560律动版的推出。

舒适、操控俱佳的五连杆独立后悬挂

在原有优秀的基础上，宝骏560针对动力总成、内外饰、舒适性配置进行了多达16处的产品质量提升。比如国人都尤其钟爱的五连杆独立后悬，这次就出现在宝骏560律动版上，无论是操控亦或是舒适性都将得到更好的提升。更重要的是，满足了大多数人心坎里那道说不清道不明的“需求”。

舒适与安全配置的跨越式提升

现在消费者对阳光的渴求是越来越强烈了，因此，给宝骏560装上一个超大尺寸的全景天窗是相当必要的，而宝骏560律动版自然也不能少。每一天的上班途中，打开全景天窗，以迎接温暖的阳光作为新一天的启示是最合适不过。不过比起全景大天窗，360度全景影像、EPB电子手刹、侧安全气帘的增加，就更显得让人兴奋了。毕竟，对于热爱全家出游的人来说，家人、朋友的安全保障又再垒上了一道更坚固的墙。试想着当你开着车穿行在狭窄的街巷，面对绕着汽车穿插的自行车、小孩，360度全景影像所提供的无死角观察，是不是让你感到贴心与安心？

豪华品质的听觉享受

而对于律动版的命名，这并不是只为了为新车型添附一个更悦耳的名字，这和品质的升级是息息相关的。针对消费者逐渐提高的品质要求，单一的座椅舒适、内饰材料触感柔软等舒适特性已经很难以大幅度提升乘坐的品质感。这就需要从更深层次的地方着手。

这次，宝骏联合全球最大品牌音响集团哈曼旗下顶级品牌—Infinity，对宝骏560 律动版的音响系统进行联合开发。哈曼是一个1968年创立于美国加利福尼亚的高端音响品牌，宝马、奔驰等豪华品牌也是其所服务的客户。宝骏选择与哈曼联手，无疑是对于“优秀就得加倍努力”的最佳诠释。

Infinity运用顶级的音响系统制作工艺与最领先的声音处理方案，为宝骏560进行量身定制音响系统。这套优秀的音响系统，不仅有着9个扬声器（中置*1，高音*4，中低音同轴*4，低音*1），营造出足够丰富的音域场景。还拥有6通道DSP功放，使得音质足够的细腻柔美。无论是在堵车，亦或是长途，这套音响都能够让车厢化身专业音乐剧场，通过一个又一个精细的震频，创造出或清澈细腻的高音，或醇厚温暖的中音，或澎湃有力的低音。

如果是我，我会选择播上我最爱的那首歌---由孙燕姿所演唱的《遇见》

我往前飞飞过一片时间海

我们也曾在爱情里受伤害

我看着路梦的入口有点窄

我遇见你是最美丽的意外

总有一天我的谜底会揭开

我犹记得2011年的4月，王卫在其朋友圈转发了一条名为“太欺负人了！快递小伙不小心把一辆车刮了，司机下车又打又骂~~”的文章，并且撰文道，“我王卫向着所有的朋友声明！如果我这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁！”我想他一定是一个率性的人。也许因为这份率性，让他更懂人间冷暖，也比其他人更明白“百尺竿头更进一步”这个道理。越是优秀，越得承担更多；越是优秀，越得努力更多。王卫在身体力行证明着这一点，宝骏560 律动版也在证明着这一点。

所以，对于「比你优秀的人不可怕，可怕的是比你优秀的人比你更努力」这个问题，我想宝骏560 律动版就是一个最好的答案。

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