质量最好的竟然不是日系德系！而是这款10多万的SUV？！

很多人买车都是首先考虑价格预算

然后再挑品牌，外观内饰，动力底盘

至于质量好不好，并没有参考数据

只是听着其他人的用车口碑去判断好坏

例如丰田耐操质量好，别克厚重隔音好

本田动力强空间大，大众档次高有情怀等等

可终究这样买车的眼界还是太狭隘了

凡事我们多少还是得看看数据

根据网上统计的数据

紧凑型SUV中排名前5名

竟然都不是“家喻户晓”的SUV

下面我们就一起来看看榜单

在前15名的排行中，日系品牌占据了7个位置，德系占据了3个位置，法系占据了2个位置，韩系占据了2个位置，自主品牌占据1个位置——观致5排名第一，每百万辆的故障数仅为93台，数字非常低。

指导价：13.99-19.49万

其实观致品牌在中国人的心目中，还是举足轻重的，整一套外观设计很出色，动感时尚，圆润饱满，百分百的原创设计，车尾的设计也很有个性，两端的尾灯相隔很远，中间再加入“QOROS”的字眼，其故障率也是这次紧凑型SUV排行榜中最低的，质量确实可以，只是很多粉丝埋怨着经销商太少。

内饰简洁明朗，镀铬装饰不多，顶配车型拥有许多舒适性配置，例如电子手刹，座椅加热，11个扬声器的BOSE音响，全系标配ESP车身稳定系统，上坡辅助，电子驻车和一键启动功能，全车储物空间非常多，动力搭载1.6T发动机，匹配6速手动和格特拉克提供的6速双离合变速器，在驾驶方面动力的调校仍然还有继续提升的空间。

指导价：15.98-22.38万

原先进口的紧凑型SUV三菱欧蓝德就卖的不错，在2016年正式投入广汽三菱投产之后，价格有所下降，更加亲民，在车身长度上，欧蓝德秒杀了同级别的丰田RAV4，日产奇骏和本田CR-V，而轴距则中规中矩，达到了2670mm，并且它的本身还带7座，两驱和四驱驱动。

国产后的欧蓝德在内饰方面的变化也不大，整体整洁了不少，中控屏旁边的实体按键也换成了触控键，最低配2.0L的两驱版本配置比较少，15.98万起步，没有ESP，天窗，LED大灯，真皮座椅等，所以不如直接入手上一等级2.4L的四驱版，但全系没装配后座出风口，这点对于家用车来说有点接受不了，全系匹配CVT无级变速器，换挡平顺，但油门响应还是比较迟缓。

指导价：14.08-21.58万

马自达CX-4是基于CX-5的基础推出的产品，定位略低于CX-5，这台轿跑造型的SUV车型，填补了马自达在这块市场的空白，这可以说是一台标准的城市SUV类型，且颜值超群，动力分别搭载了创驰蓝天技术的2.0L和2.5L的自然吸气发动机。

内饰设计上，依旧留有许多昂克赛拉的影子，副驾驶前加入了木纹样式，颜色独特，配置上全系标配ESP，上坡辅助和自动驻车，动力上匹配着同样是创驰蓝天技术的6挡手自一体（另外还有6速手动挡），发动机与变速箱之间的匹配调校得很好，动力一如既往的充沛和平顺，传输效率高，油耗很低，所以自然买的人多，且质量方面也很有保障