美帝权威评出2017年最值得购买10款车，买到即赚到！

中国汽车市场的特殊性，莫过于铺天盖地、五花八门的营销广告，夸大产品力、噱头盖过核心产品优势，靡然成风。导致各相关部门公布的汽车数据统计公信力日朘月减。

为各位提供购车指导，根据个人预算、用车需求推荐合适车型，这就是教授每天不辞劳苦发送推文的源动力。找寻正确的购车方向，除了关注“玩车教授”外，还能参考国外权威机构的报告。

举个例子，在美国，由于汽车评测机构的完善以及深入民心的形象，汽车媒体的地位以及公信力远远不及前者。当地人选车往往会在权威榜单中找灵感。

就在最近，美国KBB凯利蓝皮书（北美权威汽车价值评估机构）公布了2017年最值得购买车辆清单。下面，跟随教授的脚步看看到底花落谁主。

最值得购买的紧凑型车

 本田 思域 

教授点评：百公里提速仅需七秒多，百公里油耗7升多，辅以在紧凑型车中拔群的乘坐空间以及发动机低故障率。假若不加价提车、排期等车，思域绝对是当之无愧的紧凑型车霸主。

最值得购买的中型车

 本田 雅阁 

教授点评：雅阁凭借其超高的保值率和可靠性在北美当地有口皆碑，引擎输出线性、动力储备令人满意，辅以精准的转向给驾驶者以惬意省心的驾驶感受，难怪能在竞争激烈的中型车市场当中脱颖而出。

最值得购买的大型车

 雪佛兰 Impala 

教授点评：Impala在北美当地是辆历史悠久的元老级轿车，人称“雪佛兰黑斑羚”，自1958年投产以来，至今已将近60个年头。搭载北美人偏爱的大排量3.6L V6自吸引擎，最大马力309Ps，峰值扭矩358N·m。难能可得的是，Impala做到了不到9L/100km的理想油耗。当然，BOSE音响也是个加分项。

最值得购买的豪华轿车

 奥迪 A4 

教授点评：新款奥迪A4的前大灯和尾灯灯组造型精致、惊艳，整车观感得到飞跃提升，教授完全被其外观折服。而轻量化过后的A4使得车身更为轻巧灵敏，对加速性能和燃油经济性亦有积极影响，绝对是入门级豪华轿车的明智之选。

最值得购买的紧凑型SUV

 起亚 Sportage 

教授点评：前卫、协调的外观造型、丰富的配置水平以及颇高的性价比是韩系车的杀手锏，愈发成熟、可靠点的动力总成表现出令消费者满意的燃油经济性，精美的北美消费者怎么错过如此一款好车。

最值得购买的中型SUV

 本田 Pilot 

教授点评：连续两年在该榜单中击败汉兰达，本田Pilot的硬实力可见一斑。凭借其宽敞的后备厢空间，Pilot被KBB形象地称为“小货车”。本田产品向来在转向、制动、操控上表现出不俗的表现，Pilot更是很好地承袭了这些特点，甚至被称为同价位中操控最好的7座SUV。

最值得购买的大型SUV

 雪佛兰 Tahoe 

教授点评：雪佛兰该品牌在美国当地民望极高、深入民心，福特、克莱斯勒等一众品牌亦望尘莫及。Tahoe凭借其大气魁梧的外观造型以及均衡性能，长期占据北美大型SUV销量宝座，这次蝉联“最值得购买榜单”亦在意料之中。夸张的车身尺寸能让其提供九个座位，5.3L V8引擎带动这头庞然大物游刃有余。

最值得购买的豪华SUV

 奔驰 GLC 

教授点评：GLC击败教授最钟爱的雷克萨斯RX，一开始笔者是不能接受的。硕大的三叉戟大标、调皮的掀背式设计、性感的屁股，GLC表现出宝马X3和奥迪Q5无法企及的雍容华贵，奔驰自家2.0T+9AT变速箱的动力总成赋予其优异的动力平顺性和燃油经济性。好吧，怏怏不服的RX200t要是能搭载8AT变速箱绝不会败下阵来。

最值得购买的MPV

 克莱斯勒 Pacifica 

教授点评：克莱斯勒Pacifica是引进中国市场代替大捷龙的全新MPV，亦是首款搭载油电混合系统的MPV，3.6L V6引擎+16kWh电机的动力总成，能达到卓越的油耗表现——2.7L/100km。预计引进中国市场的会是传统燃油车型，新颖、满满豪华感的外观亦是Pacifica击败奥德赛的一个主因。不开玩笑，它已进入教授的购车名单当中。

最值得购买的性能车

 保时捷 718 Boxster 

教授点评：能完成击败美国国宝级超跑——雪佛兰科尔维特的壮举，保时捷 718 Boxster绝对有其过人之处。售价较其它自家产品要低的718 Boxster，搭载全新水平对置2.0T引擎，最大马力高达300Ps，峰值扭矩380N·m，百公里提速仅需4.2S。在PASM主动悬架管理系统加持下，在运动模式时能实现10mm车身高度降低，逼格尽显之余，还带来更好的贴地性和冲刺势头。

教授总结

可以发现，务实派的KBB机构的推荐车型，都是在同级别中可靠性较高、保值率可观以及安全性名列前茅的车型，它的存在相信能为广大网友提供一个端正、有说服力的购车建议。

美国人对汽车的热诚远超我们所想，个人收入高、汽车售价低的先天环境造就了灿烂、丰厚的汽车文化，这也是中美两国购车理念相差甚远的主要诱因。

但相同的是，我们都在动身前往未来的汽车乌托邦。

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