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这些有档次的车老板都在开 20万你不考虑来一辆吗?

03-24 10618 黄鸿威  

现在的车越来越便宜,不少老板座驾的价格也在渐渐下探。作为一辆老板车,外形一定要端庄大气,太富有运动感的车并不适合当老板车。其次,后排空间要大,座椅也得宽大舒适才行。在20万内能满足这些条件的B级车不在少数,下面这三款恰恰正是如此。


广汽乘用车-传祺GA8

 指导价:17.98-29.98万 



小虎点评:凌云式的前脸设计配上雪白的车身会更显档次,修长的车身也让侧面看起来更加舒展。内饰设计虽然中规中矩,但看得见摸得着的地方都很有高级感,门板扶手上的真皮设计,手感柔和。20万左右享受A6L级的档次,绝对是低调富豪的好选择。



5003mm的车长再配上2907mm的轴距,GA8为后排乘客提供了超越同级合资车的后排空间,配上宽大舒适的座椅,整个后排豪华感十足。即便是最低配车型,同样有后排独立空调和后座出风口。 



前双叉臂的悬架设计同级罕见,同样是166平台推出的车型,GA8要比GA6的底盘调得更柔软,但是似乎有点过了。在面对许多颠簸时均能较好地化解冲击,但是对于弹跳的抑制不甚理想,容易给人一种坐船的感觉。


一汽-大众-迈腾

 指导价:18.99-31.69万 



小虎点评:迈腾的外形虽然进行了年轻化设计,但是整个前脸依旧保持着大众那种庄严范。两组大灯造型扁平,不过炯炯有神,流露出一份坚毅。内饰就更不用说了,满满的大众风,看上去就是那么的一本正经。如果不算君越、金牛座那个级别的车,迈腾毫无疑问会是20万级合资车里最有档次的一款。



很多人喜欢迈腾就是因为其坐起来很稳,这种稳主要是体现在过弯时的支撑感充足,然后面对颠簸时亦能展现出充足的厚实感。后排座椅在舒适性上要比GA8差一点点,但包裹性充足,身体不易甩动。



迈腾还有一个很重要的优点,那就是隔音优异。车窗边对外界风噪的隔绝比以前到位很多,高速巡航时也不会有种漏风的感觉。上到高速路,主要的噪音便是胎噪,但影响也不大。


东风雪铁龙-雪铁龙C6

 指导价:18.99-27.99万 



小虎点评:三款车的外观来说,C6是最为优雅的。前脸大量横条形的镀铬装饰条,并且一直延伸到大灯中将其包围,显得尤为大气。雾灯处的C形镀铬装饰条,更多是一种画龙点晴的作用。开这种车的老板必定是一个富有年轻心态的人。



法国车的底盘一直被誉为“法式魔毯”,C6在这方面的表现更是俯视大部分同级车型。在保证底盘柔软性的同时还不失韧度。整个避震器的压缩和回弹做得相当到位,余震吸收也好。过减速带时,只听到两声闷响便过去了。



因为那套复杂的后悬挂机构占据了不少车内空间,所以C6的后排空间表现只能说是一般而已。不过,座椅的材质也不错,坐垫长度充足。


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