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一招教你鉴定真假奔驰粉

03-24 11192 张曦  


看了那么多,你是不是已经对奔驰的尾标有了大概的了解了呢?但是有一个最重要的标志我们一直忽略了,就是奔驰的三叉星。从奔驰创建到今天,这个极具代表性的标志也经历了许多变化。


1873年,担任Dentz发动机技术部主任的哥特里布·戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星会照耀我毕生的工作。


1886年,戴姆勒和卡尔·本茨同时各自发明了汽车,本茨为自己的汽车设计了一个标志--高贵的月桂枝围绕着“BENZ”字样的圆形图徽,戴姆勒则在数年后创办公司时采用了自己早年钟情的三叉星标志。



1899年3月,埃米尔·耶利内克(当时的奥地利驻匈牙利总领事)驾驶以他的小女儿梅赛德斯(Mercedes,意为幸福)命名的戴姆斯汽车,在法国“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁。他建议戴姆斯公司生产的汽车都用“梅赛德斯”命名,戴姆勒欣然同意。经过数次改动,“Mercedes”与三叉星这两个标志合成了一个新的商标:圆圈内4颗小星环绕在1颗大星的上方,下面标注着“Mercedes”字样。




1926年,奔驰公司和戴姆勒公司合并,合并后生产的汽车被叫作“梅赛德斯-奔驰”(Mercedes-Benz),各自的商标也被结合起来重新设计成为新的标志:Benz的月桂枝围绕着三叉星,“BENZ”的字样在下面,“Mercedes”的字样在上面。




这是一次伟大的结合,再经过两次修改,奔驰车标终于被简化为我们今天看到的形似方向盘的三叉星。



自1909年第一次被安置在散热器罩上,寒光闪耀的三叉星近100年来始终是奔驰最夺目的标志,它的三尖代表着海、陆、空三位一体的现代化。


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