有一款小型SUV上市5年依旧没换代，但销量一直稳居前列

有一款车型自12年诞生以来，其外形就没有太大变化，卖到现在也一直没有进行换代，只是在小改款而已。然而，就是这样一款车依旧雄踞着小型SUV销量榜的前三位。所说正是长安的CS35，它到底有什么魔力能在这个日新月异的SUV市场把销量牢牢把控住呢？

长安CS35

 指导价： 7.89-10.39万 

1.6L的动力组合匹配完善

查看一些网站的口碑信息，可以发现买CS35的车主，绝大部分都是选择1.6L的动力。在1.6L的动力中，又有很大一部分的人选择5MT变速箱。这副5MT变速箱虽然在换挡时的行程较长，但是吸入感不错。

由于1.6L机子的底气不足，所以在油门调校上会比较灵敏，轻踩很容易就蹿出去，给人一种动力好的幻觉。也正由于这个特性，在市区中游走显得十分轻松，不过上到高速以后，则需要给点耐心来加速。

至于1.5T车型，在初段时显得十分慵懒，并不怎么愿意动。但转速一旦划过2000转以后，动力就有点山洪爆发的感觉，来得很迅猛。1.5T全系只有5MT变速箱可选，加上低扭不足，坡起会有一定难度。不过，好在1.5T全系都有上坡辅助。

后座空间宽敞，尾厢空间一般

虽然CS35的车长仅有4160mm，轴距也只是2560mm，但是在后排腿部空间的表现上，CS35完全不虚同级对手。究其原因，就是它将一部分的尾厢空间让给了后排。在中国，后排空间要比尾厢空间更重要。

此外，CS35的后排中间地台做得较为平整。不过，后排中央并没有头枕，这点要提出批评。在座椅的用料上，仿皮材质摸上去的手感还是不错。更重要的是，在皮革的平整度和做工精细度上，都展现出很高的水准。

配置愈发丰富

时代在发展，CS35的配置同样在不断地丰富。最明显的是ESP，从一开始全系都没有，到顶配有，再到现在中高配车型均有。由此可见，长安其实也一直在聆听消费者的意见，并不断地做出改善。

17款车型全系标配铝合金轮圈、后驻车雷达、前中央扶手、日间行车灯、前雾灯等配置。中配的豪华型多了胎压监测和倒车视频影像，顶配车型还多了无钥匙进入与启动，这让整个车系的性价比一下子提升了上去。

虽然哈弗H2在售价上要比CS35更贵，但其在机械规格、车身尺寸及空间上均要优于CS35。从匹配完善度来看，H2的1.5T+6MT车型开起来要更加顺手，输出更为自然。不过CS35在配置上也展现出了明显的优势，价位接近的情况下，CS35的配置比H2要丰富不少。

在3月份时，H2的销量近2.29万台，而CS35则为1.7万台，已经逐渐在缩小差距。但长安CS35目前的窘态是，宝骏510在3月份以1.8万辆的成绩顺利完成赶超，滑落到小型SUV领域第三位置的CS35是时候做出改变了。

总结

综合而言CS35能占据在如今这个位置，更多的是其在车身偏小的情况下，做到了乘员空间最大化，同时配置也在不停地完善。如果你觉得配置比空间更重要的话，CS35是一个值得买的车系。

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