新H6、GS7、CS95带队！国产神车不买都想看看！

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不得不承认，这几年来中国自主品牌的小型SUV和紧凑型SUV都有着非常不错的销量，其中包括传祺GS4，宝骏560，长安CS75，荣威RX5和长安CS35等等，但在这个不错的成绩背后，依靠的仍然还是价格便宜的手段，所以基本在8-10万级别的范围中，自主品牌成为了当中的主力军。

而10-15万级别，随着价格的升高，自主品牌所占比例逐渐降低，尤其是在20万元的价格区间里，想找自主品牌车型的身影，几乎寥寥无几。

但是自从传祺GS8上台后，好像每一个以前所不可能实现的“国产传说”，正一次又一次遭受打破，它们的到来，足以打断“买国产车就是买配置送车”这一说法，外观和配置上的研发，对于它们来说，简直就是小打小闹，真正看技术工艺的，还是得看这三大件——发动机，变速箱，底盘。

话不多说，顺着2年一度的上海车展即将到来，这次教授将来一次车展前预热，让大家知道这次关于20万级别的自主品牌中型SUV，究竟有哪些看点。

蓝鲸2.0T发动机：由长安汽车历时6年正向研发的2.0TGDI发动机，最大马力233匹，且在1750-3500RPM之间可持续爆发出360牛米的峰值扭矩，超增压模式还能够爆发出最大380牛米的扭矩，匹配爱信6AT，自主品牌里的国内领先发动机。

车身尺寸：长宽高分别为4949✖️1930✖️1785mm，尺寸超越同级别的汉兰达，哈弗H7L和传祺GS8，同时轴距长达2810mm，后排空间实用性提升。

四驱系统：来自博格华纳全新一代NexTrac智能四驱电子控制系统，带有SPORT与SNOW（运动与雪地）驾驶模式，并提供了ECO节能模式，四驱系统介入时间快，4WD四驱锁止在40KM/H下可以使用。

乘坐空间：后排带有独立空调和电源接口，第二排座椅靠背可调，第三排横向空间和头部空间都能够与第二排保持一致，乘坐姿势不会过于拘谨。

针对于火爆统计的传祺GS8来说，长安CS95的最低配定价更低，拥有着2.0T+6AT的动力总成，能够锁止的智能四驱系统，超大空间，满满的车身配置体验，还是非常值得购买，而如果预算不多的话，也可以考虑十来万的1.5T长安CX70。

霸气外观：拥有着与传祺GS8同样的外观色彩，而GS7的C柱尾窗尺寸则比GS8明显减小，放弃了悬浮式车顶的设计，轴距及车长均缩短了80mm，其他方面并无明显变化，整体尺寸更加紧凑，短轴距拥有更好的灵活性和更小的转弯半径。

两种动力：传祺GS7拥有与GS8同款的320T车型（2.0T发动机最大功率148kw，峰值扭矩320牛米），并新增280T车型配置（1.8T发动机，最大功率130kw，峰值扭矩280牛米），从而降低购买GS7的售价门槛。

乘坐空间：传祺GS7与GS8最大的不同就是该车型为短轴距的5座版，后排座位的安装位置整体向后平移，腿部空间更大宽大，且因为没有第三排的设计，后备箱空间能够满足更大的装载需求。

传祺GS7的到来，降低了消费者对购买中型SUV的门槛，假设14万起步的预售价，那我们只要以普通轿车的钱，就能够买到一台大空间的中型SUV，而且拥有1.8T与2.0T两种动力，教授相信，传祺GS7的1.8T版本，将会成为最畅销最走量的车型。

原创度外观：自众泰SR9出台后，众泰就惨遭各路人士调侃，当这台T700这台中大型SUV下线后，迎来的是更加原创风的犀利外观，可隐约地在某些角落，还是能看到其他车型的影子（例如车尾像捷豹F-PACE）

内饰用料：大面积皮质软性材质覆盖，打孔处理真皮坐椅，大尺寸彩色屏幕，超多且多变的储物空间，钢琴琴键式按钮设计，捷豹路虎同款升降换挡旋钮。

高档配置：与Z700同样的电吸门，自动迎宾踏板，酷炫多变的全液晶仪表盘（科幻主题切换）。

其实教授讲到众泰时，太多的文字反而解释不清，所以我们直接看图，毕竟众泰就是以各种哗众取宠的外观设计来撩动在座的消费者的，而这款拔尖类的中大型SUV，不仅在外观上原创度大大提高了，内饰做工也十分厚道，再结合了各大品牌的“逼格”利器，无疑地成为一锅“大杂烩”，动力现在还依旧搭载三菱的2.0T发动机，如此聪明的设计，就不知道你买不买单了。

外观换代：换代后外观更加中庸，没有特点，而车型仍然有红蓝标之分，蓝标的进气格栅比红标的小，看起来更加低调。

弧形中控：如果从后排望过去这个中控设计，一开始肯定难以接受，但如果从驾驶座的角度望去，弧线设计变得合理起来，金属质感不错，配合空调出风口，有种“飞行座舱”的感觉。

电子挡把：教授认为这个电子挡把是全车最大的亮点之一，由格特拉克提供的7挡湿式变速箱，匹配2.0T发动机，同时拥有三种驾驶模式选择，犹如超跑的按钮设计。

哈弗H6可是创下单月销量破8万的神话，就算没换代，也能够持续3-4万的月销量，随着这款全新一代哈弗H6的到来，内饰风格加入了不少现代化元素，搭载2.0T发动机（最大功率145kw，峰值扭矩315牛米），并且后续还将搭载一款1.3T的小排量发动机，至于换代之后的哈弗H6，如果能够解决动力匹配以及高油耗的问题，那最后差的就只是一个价格问题了。

这一波自主品牌主力军将会在上海车展展现出来，你，准备好了吗？

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