小钱买大车！5万到20万最值得买的低配车型！

“买车并不需要选择高配车型”相信这是大多数老司机最常说的一句话，甚至也有不少消费者就是听了老司机这一句话，在购车以后却后悔莫及，归根到底的原因就是买了低配版本车型，车辆配置跟不上不能最大程度地满足驾驶员的需求。

为什么要买低配车型？

不少消费者认为：低配车型与高配车型在三大件方面几乎没有差别，两者之间的差距就只差在配置上。另外消费者买车时喜欢看外观看车标，对于大多数消费者来说，除非是特别熟悉车型，不然一般你只能叫出这是什么车型，还不能准确地区分各个车型配置。

举一个例子，假如你开着一台宝马318Li上街，但马路上绝大多数消费者都会认你开着一台3系，压根就不会关心它是一台乞丐版的车型；或者你开一辆宝马330Li上街，在别人眼中你依旧是开宝马3系，所以...你买高配还是低配在外人看来都是一样的车，但其中真正的区别，也就只有车主能够感受到。

但值得一说的是：低配车型减配的地方往往是消费者购车时所忽略的地方，譬如发动机舱或者后备箱的隔音棉、轮毂的尺寸和材质上、轮胎的品牌、汽车车价的加强件等等，所以最低配车型能有一个低价，大多是厂家减配出来的产物。

消费者选车的方法总不按套路出牌

先拿汽车厂商说事，一般厂家所推出的高低配车型都是有战略性意义的。譬如他们会将大量有爆点的配置放到顶配车型上，在推广期间便会拿高配来吹嘘自家的车型竞争力究竟有多强，如何秒杀同级的选手，但是在报价方面，他们便会报上一个通过精心减配后的乞丐版车型价格，以此来告诉消费者买这一台车到底有多划算。

但是...消费者在选车时正好走着相反的方向，尽管这一些人几乎不会买低配车型，但是他们判断一辆车是否有良心，全靠看乞丐版的车型，压根就不会理会中高配以上的车型。

其实买“乞丐版”车型，需要看价格

乞丐版配置的多少与车型的起售价有着直接的关系，在教授看来，乞丐版车型的分水岭主要集中在20万以内的车型以及20万以上的车型。由于车型的起售价比较高，底子足够了无论怎么减配配置一般不会很低，所以20万以上的乞丐版车型可以放心选择。对于20万以内的车型，才是问题的关键，由于车型售价不高，在有限的预算中，大多数车型配置都会进行一定程度的删减以及减配，而且价格越低这样的减配行为就越发明显，不过乞丐版车型的排产量并不高，很多地方压根就没有提供乞丐版车型。话虽如此，排产量低并不能代表厂家不生产，只要时机合适了，你怎么也能买到乞丐版的车型。如何判断一辆乞丐版车型值得购买？最主要的因素不是看它的动力有多强、汽车品牌有多么牛逼，而且应该看它的配置水平能否达到我们的要求。

不是每台乞丐版车型都值得选择

不过以下这些低配入门版的车型值得考虑

但是...

购车预算在5万内选什么车型？

选车思路：车子价格低不必过分关注配置、车子能开、开不坏

对于购车预算在5万以内的车型，你就别想爱车到底有多高的配置了，碍于成本的问题，这类乞丐版车型的配置水平已经降到了最低点，大概只保持在车子能开这样的水平。要不然你就加点钱买高一个配置的车型或者考虑一下二手车不然就得接受这一个事实。而瑞风S2mini最大的竞争对手是宝骏310，对于S2mini本身来说，本身车子的价格就不高，但是在同级别当中依旧保持着一定的优势，在内饰的设计上也是下足心机而且江淮的手动挡无论在耐用性还是在上手性方面都值得称赞。车型小巧好开，很适合给部分新手朋友当作人生第一辆练手车，用作日常通勤。在教授看来，瑞风S2mini建议考虑青春版以上的车型。

5-8万的价格区间选什么车型？ 

选车思路：更多地关注行车安全配置

东南DX3作为一款主打年轻消费者的SUV车型，在外观方面造型时尚年轻，对于消费者有着极高的吸引力，另外对于这样一款车型来说，在入门版1.5L手动舒适型上配备了多连杆独立悬架、胎压监测、车身稳定系统、陡坡缓降系统等，随着大量实用性的配置加入，东南DX3无疑是售价在6万多最值得考虑的一辆车型，不过产能稍微不足也是DX3的一个小问题，有些地方还是出现供不应求的情况。不过在教授看来，价低配置足而且颜值还很不错，确实适合大部分经济实用型的消费者。

丰田一直主打的是家用，恐怖的稳定性以及优良的油耗让它能够完美地胜任家用轿车的一职，毕竟用着省心开不坏，年轻的造型也比较适合一些小康水平的消费者以及部分预算不足的年轻消费者。而作为一辆合资品牌旗下的小型车，全系标配车身稳定系统的它对比其它同级别的竞品车型来说，还真算得上是相当有良心。当然，在配置水平上，同价位的合资品牌还一样是比不上国产品牌。

8-15万的价格区间买什么车？ 

选车思路：关注安全配置的同时更关注汽车的实用性配置

最近荣威RX5进行了一次小改款，这也让它在基础配置上有了一个比较大幅度的提升，一改以往低配车型没有车身稳定系统的囧况，而今的它也可以说没什么明显的短板，大气时尚的外观配上对得起价格的配置水平，这也让它性价比十足。不过荣威RX5作为一款主打互联网的SUV车型，但是选择了低配便不能体验到该项功能了。

作为15万左右级别的神车，年轻大气的造型深得消费者喜爱，自从思域上市以来，在热度方面空前的巨大，甚至出现供不应求的状况。在此教授更推荐消费者选择1.5T手动挡入门版，超越同级别的动力搭配上手动挡可以说在能够让你享受到级强烈的驾控体验。当然在同价位上英朗、朗逸这些性价比都很高，也是值得考虑的车型。

15-20万的价格区间买什么车？ 

选车思路：综合配置水平较高，择优选择

在这一个价位上，教授推荐的大多数会是B级车，就好像文章开篇所举的例子，乞丐版的中型车依旧是一台中型车，更何况它们的配置一点也不低，不仅外观大气而且空间特别大，还能给你带来足够的档次感，而对于迈腾来说，全车标配6安全气囊、胎压监测、无钥匙启动、电子手刹+自动驻车、车身稳定系统、上坡辅助、真皮方向盘、前/后驻车雷达等一系列非常实用的配置，都让入门版的迈腾性价比十足。目前迈腾拥有一个相当不错的现金优惠，所以低配的迈腾除了天窗，它基本就能够满足你所有的用车需求。

作为一辆主打运动的合资B级车，与迈腾主打商务高端化不同，阿特兹拥有一副极为运动的外观设计，深得年轻消费者所爱。而在配置水平上，阿特兹比迈腾还是高，电子驻车、17寸铝合金轮毂、6安全气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、上坡辅助、天窗、多功能方向盘、定速巡航、全LED大灯、自动空调配合上创驰蓝天2.0L+6AT带来的极致的动力以及油耗表现，这一切都让它性价比十足。但是主打运动的车型空间表现较弱而且隔音降噪水平依旧是个有待解决的问题。最后如果阿特兹能配上有一个胎压监测，那就真的完美了，不过教授还是建议选择2.5L的蓝天运动版。

总结出一个道理，其实价格越高的车型越不怕选择乞丐版车型毕竟配置水平就摆在这儿。但在购车时，教授认为大多数购车消费者对于汽车动力的权重很低，在主观上会认为汽车动力够用就好了但是他们永远不知道这一个“够用”到底是什么样的程度。所以你会发现，市面上大多热销的车型往往是低排量版本车型，除了价格比较便宜之外，在固有思想中更强大动力只会带来更高的油耗，归根到底，要不要买乞丐版车型？我们还是得看这台丐版车型的配置水平能不能达到我们的要求。

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