喜忧参半!体验全新Type R和思域Si
由于飞度亲民的价格，可靠的品质，同级不俗的性能，再加上本田昔日的光辉历史，就这样现款的GK5被誉为本田“超跑”。至于为什么GK5敢这么叫嚣主要是因为自家还有个哥哥---“飞度王”思域 Type R。
自从1995本田在本土市场推出 Integra R 之后，让不少人都知道了原来家用车也可以拥有“超跑”般的性能。
而在各种各样的 R车型当中。
思域Type R好像最具有代表性。
最近基于第十代思域的第五代Type R 也已经正式亮相。
此次展出的车型颜色正式本田的冠军白。
外形和当时的概念车高度一致，标志性的红章，原厂的宽体，红色的大鲍鱼，引擎盖上的散热孔，假的散热进气格栅，假的碳纤装饰，后面中出的三孔排气(虽然看着没什么质感），来到车内还是会惊讶一下。
前排的桶椅看着安全感十足，屁股和背部的包裹特别宽，不过这也对驾驶者的身材给出了一定要求。
说完外观和内饰好像就没什么说的了。在第四代Type R发布的时候，动力来自与一台K20C1发动机，输出306马力，峰值扭矩400牛米。相比于第三代的FD2 的222马力和215牛米提升可谓不少。而来到最新的Type R上。
还是那台K20C1发动机。
不过虽然发动机一样，应该还是会有不同的调校嘛。
然而数据一模一样！！！306马力，和400牛米。！！！
而来到车内。
TMD本田想干嘛?悬吊式油门踏板。是不是想着肯定还有什么惊喜的地方？没错！540W 15扬声器。妈蛋我要听的是爆VTEC，冠军的声音！！！
还有没惊喜？
前排座椅翻毛皮后排织布面料。
而除了Type R在场一起的还有新款的SI，上一代的SI 2.4L自吸发动机都有207马力，235牛米峰值扭矩。不过19.98万的价格也是考验信仰，比12.18万的当时的手动丐版贵了接近一半。
甚至成为国内少有的二手车比新车还要卖得贵的车！
当然其中不乏有改装过的车（但是一般改装后价格更低）。不愧是信仰！！！
而来到新一代的SI。
虽然搭载6速手动变速箱，但是发动机变成1.5T的涡轮增压发动机。马力？205！！！果然是信仰！！！而且车内的挡把和踏板虽然是金属, 但手感并没有更好。内饰塑料和布料基本和丐版一致。
总结：考验信仰的时候来了！
