作为一台家用买菜车,小虎一直认为,好开、靠谱、空间够大,才应该是最先需要满足的条件。通常8、9万的预算,很多人可能会更多的把目光放在自主品牌上。不过最近来看,自主品牌的车越造越好,但是价格也开始水涨船高。所以要论性价比的话,下面这几款车都是大厂出品,而且品质各方面更有保障的车型,也不妨作为考虑之选。
一汽丰田-威驰
指导价:6.98-11.38万

单论资历,拥有三代发展历史的威驰也算是个老前辈了。可能是怕缺乏存在感,威驰有了三个最大的变化,一是前脸变得更加激进,实车会比图更好看,显得很年轻;第二点是4AT换装CVT,平顺性和油耗表现都有进步;三是配置全面升级,全系标配VSC车身稳定系统,补齐短板。

开篇提到空间大,别看威驰车身不显大,但它的后排空间是实实在在的,没有用缩短坐垫长度的方式来取巧,而且座椅对于身体的支撑也足够到位,唯一要挑刺的话,就是高个子坐在后排头部空间会稍显局促些。
推荐车型:2017款 1.5L CVT创行版(8.98万元)
终端市场优惠幅度:1-1.5万元

上汽通用雪佛兰-科沃兹
指导价:7.99-10.99万

科沃兹的出镜率向来不低,最主要的原因还是在于它的表现全面。外观和内饰的高级感营造得不错,整体显得颇有质感。此外就是它的动力系统完善度高,1.5L+6AT的动力组合平顺,而且也足够省油,底盘面对常见的各种城市路况,依旧能保证舒适性,符合家用车的定位。

同样是说空间,科沃兹也能做得很好,前排椅背有挖空的设计,后排腿部空间能够得到保障,此外中央地板只有一点点的凸起,不影响乘坐舒适性。后备厢的空间也很充裕,不过它的后排座椅不能放倒,后备厢实用性打了一定折扣。
推荐车型:2016款 1.5L 自动欣享版(8.89万元)
终端市场优惠幅度:0.8-1.2万元

一汽大众-捷达
指导价:7.99-13.49万

老捷达众所周知的优点就是皮实耐用、维护保养费用低廉,现款捷达也算是继承了这一点,而且由于大众的套娃设计,捷达并不因为定位原因而降低太多档次,开出去面子上绝对是过得去的。此外捷达的底盘滤震不错,在隔音上对比同级对手有比较明显的优势,而驾驶方面则会趋于平淡,开起来四平八稳。

空间方面捷达的表现依旧不错,储物空间够用,后排乘客坐姿自然,膝部和头部空间都比较充裕,除了横向宽度稍窄、中央地板突起较明显外,没有值得吐槽的地方。
推荐车型:2017款 1.5L 自动舒适型(10.76万元)
终端市场优惠幅度:1.5-2.5万元

总结:以上三款车都拥有很均衡的综合实力,没有特别明显的短板,纵观国内这个级别三厢家轿市场,结合终端优惠幅度的话,依旧拥有很强的竞争力,都值得入手。