马自达,这是一个坚持运动基因的汽车品牌。一直以来它都不算是一个大的汽车厂商,但就是对运动的坚持已经到了骨子里让很多喜欢汽车的人感动不已。虽然曾经的转子发动机把它拖进泥潭里,但也是转子发动机成就了马自达。
如今的马自达还在运动的道路上坚持着,而宝马却已经为了市场开始打破自己曾经立下的Flag。在这里,教授没有指责宝马,作为一个汽车厂商还是以活下去为主。马自达近年也换了一个活法。例如其最新推出的魂动理念设计的车型矩阵就在国内俘获了不少的年轻消费者。
这一次上海车展,马自达将会带来全家族矩阵展出。无论是大家期待的MX-5还是其小型SUV车型CX-3都能看到身影。
洗练之美:紧凑型跨界SUV “Mazda CX-3”
Mazda CX-3”兼具极致的洗练设计以及卓越的动态性能。为追求极简之美,“Mazda CX-3”通过马自达“魂动”设计基因,雕琢至臻车身比例,挣脱传统车型级别的条框,纯粹展现了设计师理想中的流线形态与规划布局。同时,它还通过富有上乘质感的内饰,营造出简约舒适的驾乘空间,打造“人马一体”的专属驾乘感,完美诠释了马自达“心随意动”的造车理念。洗练典雅造型,入选2016年“世界年度设计车”三强之列当之无愧。
“Mazda CX-3”还配备了全新创驰蓝天车辆动态控制技术的最新成果—马自达“GVC加速度矢量控制系统”(G-Vectoring Control),通过操作方向盘变化发动机的驱动扭矩,将原本单独控制的车辆横向、纵向加速度(G)进行统合控制,使4个车轮的接地载荷达到最佳状态,实现顺畅高效的车辆运动状态,将驾驶乐趣与乘坐安心感完美融合。此外,凭借出众的安全性能,马自达在世界多项碰撞安全测试中均获得了高度评价,其中包括由美国IIHS(道路安全保险协会)授予的“2017 Top Safety Pick+”评价以及JNCAP汽车安全评估五星认证。
至臻之作:硬顶敞篷跑车“Mazda MX-5 RF”
本次在中国首秀的另一款重磅车型“Mazda MX-5 RF”,则是马自达引以为豪的传奇敞篷跑车“Mazda MX-5”第四代车型的硬顶版本。第四代“Mazda MX-5”荣膺“2015-2016 日本年度车型”以及“2016年世界年度车”、“2016年世界年度设计车”多项全球车界顶级桂冠,还刚刚摘得德国红点产品设计类最高荣誉--“最佳设计奖”。
“Mazda MX-5 RF”继承了前辈车型的优良传统,采用电动格纳式硬顶敞篷和灵动紧致的独特“斜背式”设计,兼顾了敞篷开启和闭合两种形态下的优势。当硬顶关闭时,呈现出跑车精致的车身线条与极致优雅的外观造型,为用户奉上赏心悦目的视觉享受;而当硬顶打开时置身车内,即可体验与蓝天和周遭大自然亲密接触的自在畅快。
“Mazda MX-5 RF”只需13秒即可完成硬顶开闭模式,带来的全新户外感受,兼顾令人安心的“包裹感”及通透淋漓的“开放感”,配合灵动不失稳健的至臻驾感以及静谧惬意的驾舱环境,将为更多用户带来超乎想像的惊喜与感动。
总结:在国内,马自达国产的车型还不足够多。虽然CX-3确定会引入国产;但就目前在售的魂动车型,昂克赛拉与CX-5已经占了其销量的大头,在面对不断出现的竞争对手的背景下,未来马自达仍需要尽快与国外同步引进车型,这样才有机会更好的面对竞争。