实习女编辑小乔经过了MINI One和本田缤智的洗礼之后,这次终于遇到了自己心中的初恋-宝马218i。
车系划分相当清晰的宝马,对2系却似乎特别不上心,好像造了一些无处安放的车型,就直接用上2系的头衔。比如首款用上UKL前驱平台的218i旅行车,但同时还有218i敞篷版,所以当时小乔差点错过了这台个性十足的小敞篷车时,也不能怪她,谁让你宝马还出了台同名同姓的旅行车?


有敞篷就够了
虽然和旅行版同名,但218i敞篷版却是另外一个次元的产物,因为它是一台敞篷车!在多少人眼里,敞篷车=拉风+帅=逼格+品味=贵,想想看,为了家用的人会随随便便买台敞篷车回家?这台又小又不能拉货装多几个人的车,卖得比汉兰达还贵,凭什么?就凭这个开关时间18秒的软篷!

就算这台是丐中丐版的车型,万年不变的宝马内饰套路和相当小气的16寸轮毂也无所谓了。

确实,一向以女神经自称的小乔开上218i敞篷版之后一秒变身白富美,个人形象分直接增加50分,当天走路的范儿也自带了一圈光环。
三缸到底够不够力?
既然定位为一台讲究玩味的小车,218i敞篷版绝对不会让你觉得慢:搭载1.5T三缸发动机能给你136马力和220牛米扭矩,匹配8AT手自一体变速箱,最重要的是这两样东西由宝马来操刀调校,成品就绝对不会让人失望。

着车,首先要把顶篷收起来,挂挡上路,动力输出够顺够直接,深给油,你其实还能听到一丝微弱的泄压阀的声音(虽然对于女司机来说没卵用),不知不觉间你就会越开越快,连做人的自信心也回来了。加上关闭顶篷之后无限开阔的头部空间和迎风扑来的风,一边抚摸着后驱平台专属的大鸡腿电子挡把,小乔不得不感叹原来当一枚白富美的感觉,真的是无法形容的爽啊!

更重要的是,这还是一台后驱的宝马,虽然尾部活跃的感觉小乔表示无福消受,但前双球节弹簧后多连杆悬挂的设定依然能带给你足够的乐趣,连不断冲击耳膜的风噪和胎噪声都抛诸脑后,爱它,就要爱它的全部。
后排居然能坐人
很多时候双门车型被嫌弃就是因为后排多数只能放物而不能坐人,但218i敞篷版却会让你知道,原来后排也能坐下两个小乔。身高172拥有大长腿的小乔表示其后排空间完全没问题,而且坐着还不觉得憋屈,中间还有杯架,实在是难得。如果能拉上一帮gay密在都市里畅游就再好不过了(可惜小乔没朋友)。

不过更可惜的是,小乔只能和这台车相处一天,因为这台车不属于她的,是我们通过租车软件借回来的,就算有过多刻骨铭心的回忆也只能放手。多番挣扎之下交回车钥匙后,小乔心情跌入谷底,进入了空窗期。想知道小乔后来有没有走出困境重新做人,请期待下一期节目吧!

