100万购车预算能选择不少豪华品牌车型,例如保时捷卡宴、帅气拉风的保时捷718,甚至能买到奢华的奔驰S级,但为什么偏偏我买一台奔驰C级呢?因为它是台扮猪吃老虎的车型,拥有低调的外观,动力却非常狂暴。搭载的4.0 V8双涡轮增压发动机,能爆发出510匹马力,动力输出就像洪水汹涌而出,一般人还驾驭不了。它的真名为:奔驰 AMG C63 S,相比普通奔驰C级又会有哪些不同?

小虎就有这机会亲自体验一番,羡慕嫉妒恨?那就对了!

奔驰C63 S 与现款奔驰C级外观非常相似,它的造型显得优雅,并不像其它性能车那样张牙舞爪,而是更接近豪华车的格调,这也让它少了分狂野的感觉,看上去攻击性也没那么强。

它与奔驰C级最大差别在于在细节之处都有AMG的铭牌,低趴的车身,19寸多辐式轮毂造型、视觉冲击力强,陶瓷刹车盘、BREMBO刹车卡钳,下面会解释它的超强用处;两边共四处的排气造型,能想象到当发动机启动那刹那声浪是多么浑厚,种种细节都证明着这并不是辆普通的“奔驰C级”。

奔驰C 63 S的内饰犹如外观显得优雅气派,但碳纤维的中控面板,换挡拨片、alcantara的方向盘、包裹性极强的运动座椅,红黑的内饰配色丝毫掩饰不了其充满战斗气息的氛围。万国时钟也出现在C63 S身上,提升不少档次感。虽然奔驰AMG C63 S上配备了柏林之声的音响,但真的需要吗?排气声浪更有韵律还带着激情,或许都会令你忘记音响的存在。
动力强劲?那是狂暴!

按下启动按钮,发动机轰然启动,伴随着浑厚悦耳的声调,顿时整个人与发动机都变得亢奋起来。

发动机调成S+模式,切换手动模式,一切都已准备好,毫不犹豫地去尝试它到底是有多狂,一脚油门到底,随着发动机的轰鸣声以及浑厚的排气声浪回旋在耳边,速度不断攀升,瞳孔放大,整个人紧绷起来,身体自然也被这狂暴的动力硬生生地按在座椅上,时刻提醒我要握紧方向盘。

100km/h、150km/h、195km/h...每低头那刹那转速表依然还在迅速攀升,油门继续深踩,它似乎也听懂我的意思,并没有后退的意思,这让我根本猜测不到它的极限,受限路况的原因,要松开油门了,重踩着刹车,陶瓷的刹车卡盘配BREMBO刹车卡钳,能体现出强劲的制动力。从180km/h减到60km/h,似乎就是几秒钟的时间,停下车来,几分钟才能回过神,瞬间觉得是自己的灵魂驾驭着这台猛兽。如没有体验过,你也不知道它竟然还有如此狂野的一面,很容易被它优雅的外表所迷惑。(注:时速测试是在封闭路段进行)

玩累玩颠了,我要静静和它相处在这短暂的时间里,发动机、悬挂、都调成舒适模式,排气阀门也关掉。

车厢瞬间安静下来,丝毫听不到任何外界的杂音,当行驶在非铺装路面,悬挂也不会很硬并不像其它性能车那样硬的直接将你抛起来,它面对这种路面还是很有韧性显得从容;碾过沙井盖,悬架的反应也做的干脆利落,能让我非常舒适驾驭着,油门也显得慵懒,但只要深踩它依然能给你很强的加速感受。悠闲的行走在城市里,路边的行人也丝毫察觉不到这是一辆过百万的高性能C级。
奔驰AMG C63 S就是一款你需要什么它就能给到你什么,不仅令你满足,还能让你很容易高潮。

最后来说说奔驰 AMG C63S的价格吧,指导价为124.80万,搭载4.0 V8双涡轮增压发动机,传动系统匹配7挡手自一体,官方百公里加速成绩为:4.0s,奔驰 AMG C63 S就是一只懂得伪装的猛兽。
100万的售价
尽管我的“奔驰C”不那么起眼
但我能让很多100万的保时捷看不到我的尾灯