“骏驰计划”初见成效，天津一汽6款全新车型亮相
其实网上有不少声音都在说，各大企业之间就像在打牌，像手里牌最好的是吉利，牌打得最好的是哈弗等等，还有最后就是拿了两个王炸和一首顺子还能输的便是天津一汽。不过天津一汽也有着一段辉煌的历史，那就是经典中的战斗鸡夏利。虽然它陪伴了我们的成长，但是跟不上时代的步伐，被淘汰也是必然的。不过也正正因为天津一汽手执一副好牌，所以才有了今天推出了大胆创新的“骏驰计划”，而且也首次向媒体展现了“骏驰计划”的新车发展进度以及核心技术储备。
骏派家族矩阵形成，研发进展全公布
而这一次活动，天津一汽更为我们展示了骏派家族的六款全新车型，包括小型SUV新骏派D60、纯电动车骏派A70E、A级车骏派A50、跨界旅行车骏派CX65，以及首次曝光的两款A级SUV T086和T260。从亮相的车型可以看出，骏派产品的矩阵规模已经形成，并且在各个品类都有布局。但要赢得主流乘用车市场的青睐，还需要看各款新车出击细分市场的时间节奏。
作为最新的“亮剑”产品新骏派D60，借助当下SUV大热的市场机会，新骏派D60将在5月底就将与消费者见面；新车无论外型、动力还是配置方面都进行了升级，更加适应年轻人的需求。造型方面，新骏派D60加大了轮毂尺寸，全系配备日间行车灯，并且这款车型延续了上代十位一体智能主动安全的配置，标配ESP车身电子稳定系统，为车主保驾护航；而在动力方面，新骏派D60 1.5L车型的功率从75kW提升为83kW，匹配5档手动变速箱；1.8L车型将继续沿用丰田原装2ZR发动机+爱信原装6AT手自一体变速器的黄金动力组合。而紧随其后的是纯电动车骏派A70E，也将于今年7月上市；
另外，今年还将投放市场的还有骏派A50，目前已进入试生产阶段，将于今年四季度上市！由意大利知名设计公司IDG倾力打造，其车身造型稳重大气，富有冲击力，整车配备了8英寸中央彩色大屏、液晶行车电脑、多功能方向盘、电动天窗、无钥匙进入和一键式启动等，具有超高性价比。同时骏派A50享有十位一体的智能主动安全和完善的被动安全，底盘经由英国米拉公司进行调校，提供给用户安心、安全与安稳。
而作为上海车展“网红”存在的骏派CX65何时能上市一直是悬念，在活动现场，它终于也亮出了时间底牌，预计于明年第一季度上市；骏派CX65，是骏派品牌推出的首款跨界旅行车，拥有前卫时尚的造型，兼具了轿车、旅行车和MPV功能，其后备箱空间达1400L，并搭配后排四六分割可折叠座椅，延伸扩展出多元化空间，供用户收纳行装，整理行囊；同时车内配有智能网联信息娱乐系统，具有语音控制、智能导航等功能，让旅程不会孤单。同时，骏派CX65 传承了天津一汽五星级别安全品质，搭载1.0升缸内直喷涡轮增压发动机，与七速双离合变速器的动力组合，兼具了时尚性、实用性、安全性和动力性。
最后，T086的上市时间预计为2018年的第三季度；另一款SUV车型T260目前也已进入造型评定阶段，将于2019年的第二季度上市。而T086和T260无疑是本次沟通会的亮点。两款车型虽然同为SUV，实际在定位上并不相同。T086瞄准A级主流SUV市场，T260则作为A级入门SUV，两者联袂，差异出击，虽然现场没有过多地曝光两款新车的参数信息，但其产品竞争力仍能从介绍中窥见一斑。
核心技术储备首披露，TD动力国内领先
现场还展出了两款动力总成，分别是1.0TD+6MT组合和1.2TD+7DCT组合，都是基于一汽集团的A级蓝途车战略开发的第三代产品。
其中1.0TD发动机最大净功率为88kW，额定功率达到92kW，最大扭矩170N·m，较普通涡轮增压产品油耗降低10%；1.2TD发动机额定功率达到105kW、最大扭矩204N·m，相当于2.0L自然吸气发动机的动力，与之匹配的7DCT双离合变速器，采用具有完全自主知识产权的控制软件，油耗低于普通自动变速器6%以上。两款发动机均应用中国一汽自主高效燃烧系统，采用涡轮增压和缸内直喷技术，经济性好，可靠性高，NVH品质优异，达到国内领先水平。据悉，中国一汽蓝途战略将通过打造平台化、模块化的产品，实现超低油耗，满足用户需求。
教授总结
从上海车展的“骏驰计划”正式启动到公布骏派新车具体研发进展，我们看到的是一个全新向上的天津一汽，感受到的是骏派品牌对于消费者的满满诚意。按照这样的发展速度，手执一手好牌的天津一汽能不能重新回到领导者的地位？我们拭目以待！
