2017-05-21四川广元
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沙发!
这周,小编的朋友圈被两台超跑刷屏了。一台是刚刚晋升为“纽博格林最快量产车”的蔚来EP9,另一台则是全新福特GT。这两部车有个共同点,追求极致的空气动力学,外形都犹如天外来客,仿佛一下子把地球上这些现役超跑抛离了整个世纪。上一次产生这种感觉,还是在宝马i8量产车型推出的时候。
宝马i8已经上市4年时间,当初谁也没想到,这部量产车型竟能如此大程度地保留下概念车的设计元素。第一次看到i8实车时的那种惊艳,至今依然没法忘记。作为一台两百万级的超跑,却能拥有超越千万级超跑的回头率。
日前,有海外媒体再度曝光了一组宝马i8 Spyder量产版车型的路试谍照。据悉,新车的综合输出功率将有望达到406Ps(现款车型362Ps),新车将会在2018年正式推出。
从曝光谍照来看,宝马i8 Spyder量产版最明显变化是采用了软顶敞篷架构,并换装一套全新样式的五辐式轮毂,灯组内部结构轻微调整。虽然全车覆盖伪装,但从外形来看基本与现款硬顶车型保持一致。
被广大网友笑称为“三缸超跑”的宝马i8,将继续搭载插电式混合动力系统,宝马或针对这款1.5T的三缸发动机进行调教,把综合最大功率提升至406Ps。此外,新车还将会换装容量更大的电池组,把纯电续航里程再度提升(现款i8纯电续航里程仅为32公里)。
虽然,宝马i8 Spyder的外观并不会带来太大变化,但小编认为,作为一款外观已经超前半个世纪的跑车,暂时实在没有必要作出改变。增加敞篷架构的意义,除了让车主更满足地装逼以外,还能让i8免下很多胖子车主的尴尬。
看完视频不够爽,还可以回顾往期玩车TV对宝马i8的评测。