五菱终于有真正的自动挡了！

05-19 11324 袁启俊

有那么一个品牌，因为“它家不会做自动变速箱”总能成为大家茶余饭后的话题。不过，恐怕马上我们就要失去这部分谈资了，因为近日有国内媒体就拍摄到了宝骏560自动档车型的谍照。

此前，宝骏的车型只搭配手动档与AMT半自动两款变速箱。宝骏现时的车型售价均没有超过十万，而560与730就是品牌中售价、定位最高的两款车型，560作为一台爆款A级SUV，宝骏选择把首款自动档车型投产在560身上也可以预料。

虽然新车覆盖了重重伪装，但从车身外观细节来分析，宝骏560自动档车型与560律动版并没有明显变化。家族化面孔设计，鹰眼大灯组造型，雾灯采用更硬朗的线条设计。

另一方面，测试车型采用的轮胎规格为225/55 R18（560律动版轮胎规格为215/60 R17），轮胎尺寸上稍作升级，五辐式轮毂的设计相对普通，这个轮胎尺寸能否成为自动挡车型的标配，值得期待。

新车内饰与在售的手动档车型也没有发现区别，唯一变化是更换了全新造型的换挡杆。

中控台上的纸张信息标明，这款测试车将会搭载一款CVT变速箱。平顺、省油、成本低都是CVT变速箱的优势，也正正适合宝骏560的客户需求。

虽然官方还未公布这款车型动力参数的细节，但预计与现款车型不会有太大出入。现款宝骏560搭载1.8L和1.5T两款发动机，前者最大输出功率为137Ps，后者为150Ps。

其实，宝骏一直致力于打造满足消费者基本生活需求的车型，那就是空间大、配置够、动力尚可、外观不失，中规中矩的车型。宝骏手头上已经有好几款销量奇迹的“神车”，新款510更是好评如潮。如今的宝骏，已经不满足于只生产满足“刚需”的车型，开始追求品质，道理很简单，没有一款自动变速箱就实在说不过去了。