越骂销量越好，这四款车是要逆天吗

“世人骂我太疯癫，我笑世人看不穿”造成这种现象的很大一部分原因，要归功于中国奇特的汽车市场，相比起美欧日这些成熟的市场，国人买车蕴含了很多复杂的因素，车辆的品质、驾驶感觉往往都排在面子、空间、外观之后。

但存在即是合理，今天我们就结合目前中国市场把这些“越骂越卖好”的车拿出来好好探讨学习下。

吐槽点：各种名堂的改款换代，换的都是设计和配置，但机械素质一直停滞不前，并且逆向别人的产品没有特点、平台技术老旧、人机工程差、1.5T动力系统弱鸡。

值得学习的地方：外形霸气、空间大、镀铬多、铁皮厚、价格优惠，国人选车的五大点爱好全部击中。

教授调侃：2016年哈弗仅凭H6一辆车就卖出了58万辆，环顾车市能与它销量媲美的也只有神车宏光了。虽说它的机械品质与如今RX5、CS75等车相比不占优势，但当它买菜代步车谁会在乎呢？

买H6的消费者大多都是人生第一台车，不少消费者都是摸石头过河，这就好比我们去到人生路不熟的郊外，想找个地方吃饭，自然是哪家停的车多去哪里。虽说不祈求它味道能有多地道，但至少干净卫生、装修得体，H6就是这样一台看似没亮点却又没有明显短板的选择。

吐槽点：外形酷似Q5、具有山寨嫌疑、缺乏原创度

值得学习的地方：抄的有逼格、性价比高、空间大、符合国人审美

教授调侃：T600在上市之初，因为酷似奥迪Q5、神似大众途锐，被众人唾弃。但实际的销量却证明众泰的这一做法真可谓明智。众泰借助了喷子们的吐槽，让众人都知道了T600这台车，甚至借着槽点火了一把，顺势撕下了“三线品牌的标签”。

吐槽归吐槽，T600在2016年全年销量为11.27万辆平均月销约1万台的成绩在自主品牌中不可小觑。这当中消费者看中的除了是他们的样子，还有超高的配置，不到十万的价格诸如氙气大灯、自动雨刮、无匙进入、全景天窗、四轮独立悬挂等等...

吐槽点：PQ34平台老旧、中国特供车、没有德味、

值得学习的地方：“德原朗”本是调侃却成美誉，空间大、质量可靠、大众的营销策略。

教授调侃：身为特供车的朗逸常被众人说是挂了大众标的国产车，但就是这样一款特供车却常年占据销量榜的头把交椅，2016年卖得最好的轿车就是它。究其原因教授认为离不开大众品牌的质量保证。

中国特供意味着这是最了解中国消费者的车，你可以说它底盘没有“德原味”但柔软的悬挂在坑坑洼洼众多的国道上却是最适合的设定。也可以说他技术老旧使用旧平台，但却不可否认它比使用新平台的高尔夫空间都要更大，或者这些才是我们购买家用车看中的东西。

从众的心态：就像我们去京东、淘宝买东西一样，打开手机页面首先点击的就是销量优先，毕竟选销量最大的那个能降低风险，虽说未必是最划算那个，但也绝不会买到质量差的，所以这些抢占了先机的车型，往往在一次爆款以后便一路看涨。

吃透中国的国情：说起国人买车的国情有哪些，我不说你们也知道，图的就是个样子洋气、空间大、性价比高。不管是否存在抄袭现象，只要外形符合我们的眼缘那又何必去深究呢？上述的几款车还有一个很重要的优势，就是高配置，相同的价钱能购买更多的配置在国人看来远比什么虚无缥缈的驾驶感觉来的实在。

总结：其实国人在买车的时候，也许不会把同价位所有的车都试一遍，只要看着喜欢，在空间配置等看得见摸得着的地方足够优秀，对驾驶不是很刁钻，那上述的几款车看上去一切都上那么美好。