10万元合资SUV终于有一台好看的了！

十万预算，以往我们真的不太敢去考虑合资品牌的SUV。但细数一下还真有那么几台，如福特翼博、铃木维特拉、雪佛兰创酷、标致2008......恕我无能，五个手指头都数不全，还有其他选择，也欢迎大家在评论区给我们补充。

大中小SUV，我们都爱，国内SUV市场增速极快，即便是合资品牌的紧凑型SUV，丐版少说也得12万。相比之下，12万已经有众多国产品牌的高配SUV可供选择，合资品牌在这场博弈中一直处于下风，只能靠推出小型SUV去进行拦截。

在上海车展上，东风日产决定推出全新的小型SUV——劲客，杀入这片红海。近日，从东风日产获悉，劲客将会在6月16日正式开启预售，有望在7月份正式上市销售。而作为一款定位低于逍客的小型SUV，预计它的入门版车型将会在10万元左右。

现时东风日产旗下热销的SUV，只有奇骏和逍客两款，虽然各自销量都不错，在2016年的合资SUV销量榜中，分别排在第四、第五位，可见东风日产在主流SUV市场上的优势。但其他竞争对手都相继推出了平台、定位更低的车型，这让紧凑级SUV的逍客，渐渐显得有些力不从心，不断优惠降价之后，虽然销量仍不错，但利润却也不高。东风日产急需一款更年轻、价格门槛更低的SUV，来解决10万级的价格断层。因此，他们把目光转向了最早在巴西市场上市的“Kicks”。

值得一题的是，日产Kicks实际采用的是雷诺卡缤的平台，而进口的雷诺卡缤，官方指导售价为13.98-18.88万元。这么想一想，似乎国产的劲客也挺划算的呀！

劲客会把自家大哥逍客给逼疯吗？

上海车展劲客亮相时，就已经有很多言论指出，劲客的上市会影响到自家大哥逍客的销量。我则认为无须担心，劲客与逍客准确来说会形成互补关系。首先要分析购买这个级别SUV的消费者，预算一般不会太过充裕，以年轻消费者为主。比逍客低了半级的劲客，有2~3万的价差，比起逍客外观更显个性，以上两点就是劲客的生存之道。

那么，这台劲客真能让你“带劲”吗？

从外观上看，劲客比起逍客更注重个性的营造。采用日产家族的V-Motion前脸设计，隐藏式的A、B、C柱，与车身不同色的悬浮式车顶，无不透露出年轻的元素。全球版车型上搭载的卤素大灯，进入中国市场后，也有针对性地调整为LED近光灯。

车身侧面采用了类似丰田CH-R的上扬式腰线，营造出一种俯冲的视觉效果，突显运动感。17寸的双五辐式轮毂，看起来一点都不乞丐。

虽然定位小型SUV，不过在尺寸上却一点也不含糊，长宽高分别是4295x1760x1588mm，轴距为2620mm。在车长和轴距上甚至都轻微领先于本田缤智/XR-V。不过在空间利用率上，日产就不一定有本田的掏空间神技了。

内饰方面也针对年轻消费者的喜好，设计出非常具有层次感的中控台。搭配全新的T型运动方向盘，个性十足的液晶仪表盘。在高配车型上还会搭载日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统。

动力方面，劲客将会搭载一台代号为HR15的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为124Ps，匹配6速手动或CVT无级变速箱。1.5L发动机对于这等尺寸的SUV不会太差，匹配了日产拿手调校的CVT变速箱，在噪音的抑制方面，相信怎么样也会比“冠军的声音”要好吧~

劲客的野心，远不止挑战缤智

东风日产对于劲客是充满信心的，目标就是成为小型SUV的标杆。它上市后的最大竞争对手，无疑就是缤智和XR-V两兄弟，如果劲客的价格真有惊喜，入门级车型10万出头，那么本田两兄弟今后的日子可就真不好受了。上有逍客镇压，下有劲客追击。

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