捷豹：我有性能轿车啦！宝马：哦
宝马M3和奔驰C63，有人说两者分别诠释了对于“运动驾驶”不一样的理解，而后又加入了阿尔法罗密欧Giulia QV这一搅局者。一下间，四门运动轿车形成三国鼎立之势。不过随着第四位选手的加入，想必这片江湖将再次硝烟四起。
第四位选手，便是来自捷豹的XE SVR。早在2014年XE全球首发之时，捷豹官方已经透露过，XE SVR高性能版车型，最快会在2016年初推出。看来这次捷豹并没食言，近日有外媒就曝光了一组捷豹XE SVR的路试谍照。
“SVR”什么来头？
或许提到“SVR”，还是有人比较陌生，SVR车型诞生于捷豹路虎集团此前成立的“Special Vehicle Operations”特别部门。说白了，就是一个跟AMG、M Power一样性质，捷豹路虎集团下的疯子部门，专门研发赛道机械的一班性能狂魔。这个部门成立之后，目前已经研发出路虎揽胜SVR、F-Type SVR两款车型。
以上两款车型搭载的，是同一款5.0L V8机械增压发动机，这台发动机能输出575Ps的最大功率，动力之浩瀚令人望而生畏。当得知在同级中，拥有出色操控性能的捷豹XE也要推出SVR版时，幻想中的状态必定是搭载这台发动机的，直接把“同级最大排量”、“同级最大马力”的标签收入囊中。
XE SVR搭载V8发动机，不大可能？
虽然暂时捷豹官方还未正式公布新车的动力配置，不过有外海媒体进行了大胆的猜想，他们指出现款的5.0L V8机械增压发动机，相对于XE SVR来说，也许马力会过剩，其次这台发动机的机械增压是安装在发动机顶部的，XE的发动机舱不一定有如此的纵向空间，去塞下这台庞然大物。
路虎发动机，还能随意拼？！
有一个可能性是，目前捷豹路虎的工程师们研发出，全新路虎星脉的四缸发动机。因为此前路虎在介绍这台发动机时有着重强调，该动力系统的架构是灵活的、可配置、可模块化的。也就代表完全能够实现，在一台四缸发动机的基础下，再增加两个气缸组成一台六缸发动机的可能性。所以外媒推测，全新捷豹XE SVR很有可能会在路虎星脉的四缸发动机的基础下，增加两个缸组成一台全新的六缸发动机，在动力数据上同样能够突破500匹。虽然听起来仿佛无锡之谈，但从技术层面来说确实能够实现。
激进程度还比不上XE R-SPORT
从曝光的路试谍照来看，新车的外观并没有想象般激进，应该说还比不上XE R-SPORT给人的凶悍感觉。但前保险杠的造型明显进行了调整，采用红色的刹车卡钳，车侧备有侧裙，双边四出的排气布局。总体来说还是充满运动感的。
目前，新车也未公布采用后驱还是四驱的传动设置，不过根据之前推出的SVR车型皆搭载四驱系统的套路来看，XE SVR采用四驱的机会应该会更大。
倘若新车真的具备如此马力，加上XE天生的运动底盘调教，全新的XE SVR完全有资本，去正面挑战上述的三位对手。而这一切，我们只要紧密关注，随后的纽伯格林四门轿车圈速变化，便能得知。
