奇瑞第三代发动机下线 性能参数力压一众合资品牌

6月6日，奇瑞第三代高性能发动机1.6TGDI下线仪式于芜湖奇瑞第三发动机厂举行。

（奇瑞第三代发动机正式下线）

奇瑞第三代发动机下线标志着奇瑞战略转型2.0进入全新阶段，为奇瑞下一代整车产品研发提供核心技术支撑。

本次发布的第三代发动机是奇瑞基于国际标准的“V”字型正向开发验证体系开发的最新产品，最大功率190马力，峰值扭矩275N·m，升功率达87.61kW/L。

（奇瑞1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机）

（奇瑞第三代发动机1.6TGDI发动机性能参数）

动力性能压倒同级合资发动机

（奇瑞第三代发动机先进燃烧系统）

搭载的奇瑞iHEC（智效）燃烧系统，应用了高强度滚流进气系统、200/350bar高压供油系统、90毫焦高能点火系统、第三代智能控制系统，以及智能高效清洁燃烧系统等顶尖技术，使得其性能指标远超国内同级发动机，超越部分主流合资品牌发动机。

热效率突破边际，成国内首款排放达“国六”标准的中国品牌直喷发动机

能效方面，奇瑞第三代发动机通过应用配气正时系统、曲柄连杆机构、润滑系统、附件系统以及冷却系统等技术，降低发动机各部分的摩擦损失，拥有高水平热效率。经测试，搭载奇瑞1.6TGDI发动机的奇瑞下一代车型综合工况油耗低于6.3L/100km。

（奇瑞第三代发动机六大降摩擦技术）

在燃烧系统层面，率先应用直筒型高滚流进气道、mask燃烧室、高压直喷系统、高能点火系统等，在提高稳定性、燃烧充分性的同时，实现更少有害物质排放，奇瑞三代发动机成为自主品牌首台满足国六排放法规的直喷发动机。

在轻量化方面，应用了压铸技术全铝合金缸体，使引擎重量比国内同等排量发动机轻30Kg。

完善的产品正向开发体系，保障了奇瑞第三代发动机的世界级品质

作为以研发和生产汽车发动机起家的奇瑞汽车，在动力研发领域有着丰富的技术和经验积累，拥有大量的专利技术。奇瑞还是中国品牌唯一一家具有制造飞机发动机技术的车企， 目前奇瑞正为欧洲一著名小型通航飞机公司开发一款2.0L高压共轨航空基础发动机。

明年，奇瑞第三代发动机系列产品将搭载奇瑞战略转型3. 0阶段系列首款产品上市，为奇瑞产品全面进入发达国家市场奠定坚实的技术基础。

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