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爸爸给我15万买SUV 我只用了5万就让女同学上了车

06-09 10771 王桢  

不知道大家有没有发现这样一个情况,合资车越卖越便宜,国产车越卖越贵,但是有一个情况始终没变,就是五六万块的汽车从来没有好看过。不管是国内还是国外,这些车的外形都被拿来当做负面教材,像下面这些。

 




其实想想也是,一台摩托车也要几万块,所以很多人买这些车的时候都是这样自我安慰,“有台车能遮风挡雨就够了嘛,好不好看好不好开没那么重要,毕竟只卖这个价”。


当时宝骏510上市我就纳闷了,又好看配置又高,所谓一分钱一分货,那驾驶部分就值得担忧了。



外形

 


上面说到,大部分花这个钱买车的消费者都会忽略这一环节,但是510的外形真的会让你一眼记住,通常情况下在家用车里只有法系才有这种本事,分体式的大灯很容易让人想到某台意大利的SUV。



不过看着像矩阵大灯的地方其实是LED日行灯,真正的大灯在下面。



所以这样的设计带来的结果就是大灯高度比较低,而且因为大灯位置,夜间的灯光不会扩散到两侧。好在大灯高度还可以调节。



车身侧面采用了悬浮式车顶的设计,会带来一点点精致的感觉,尾部的设计则没有车头那么激进。


外观小结:

这车真的只要6万块?


 

内饰


如果说外形上留下了比较深刻的印象,来到内饰就更离谱了。



首先双色搭配的内饰,再加上中控台的软性材质,甚至有些地方还有包了皮,有点逆天的节奏。



中控屏同样采用了悬浮式的设计,皮革居然还是是真正的双缝线处理



空调调节上方6边形的按钮甚至让你有一点跑车的感觉。



再加上左右对称转速和时速表。



简单来说就是“有点骚”。

 

内饰小结:

这车真的只要6万块?


空间表现



由于定位是小型SUV,4220*1740*1615mm的三围尺寸和同价位的SUV相比并没有太多优势,但是因为后排座椅特别靠后,还支持角度调节,所以腿部空间表现算是挺不错的



而且7万不到的顶配车型就有全景天窗。 



不过中间座位没有头枕,而且脚部凸起较高,再加上横向空间有限,如果坐三个人的话可能长途就没那么舒适了。

 


同时也因为座椅比较靠后,正常情况下后备箱的空间不算大



但后排座椅可以四六放倒,有需要的话可以完全放平,靠背后方居然还有植绒?

 


空间小结:

这车真的只要6万块? 


驾乘感受

 

由于宝骏和通用的关系,510全系均是搭载采用通用技术的P-TEC 1.5L发动机。



总共输出112马力,峰值扭矩为147牛米,虽说数据没什么亮点,但是得益于仅1.2吨出头的车重,匹配6速手动变速箱,特点就是“好开



不是说它能跑得多快极限有多高,而是说开得轻松。510的购车用户很多都是人生第一台车,新手不开手动挡就是害怕熄火,510的手动挡对驾驶者抬离合的宽容度很高,比驾校的车还轻松,而且无论你踩得有多深,基本上都能挂上档。根据小乔所说,挂着5档都能起步。



悬挂方面采用的前麦弗逊后扭力梁,避震设计得比较软,不过与此同时如果在激烈驾驶的时候会觉得有点不够信心。但考虑到510的定位,宝骏肯定是希望这台车是舒服的,也不会有多少人把它当跑车开。 



虽然搭配的6速手动,但是这个变速箱是为了更平顺的换挡和更好的燃油经济性,而且除了最低配都有定速巡航,在高速时比较方便。但手动挡搭配定速巡航,遇上走走停停的情况就没办法了



不过也由于6速的原因,变速箱齿较密,如果你想保持最好的燃油表现的话在市区路段可能要频繁换挡。还有一点很震撼的就是510的NVH隔音和震动表现,甚至比10万元内的合资车都要强,如果真的是纯家用取向,可能这次真的会推荐510而不是飞度GK5。


小结:

这真的是一台6万块的车吗?


总结:


 

一般来说买便宜的车,大家心里面都有预期的:

可能配置很低

可能样子很丑

可能很不好开

可能很不靠谱


但五菱宝骏的的确确是用心造车的,三大件:发动机、变速箱、底盘是绝对值6万元的。



但顶配车型还有全景天窗、无匙进入、无匙启动、胎压监测、ABS、EBD、ESP、定速巡航、自动空调,竟然还不到7万元?

感觉这些都是当大礼包赠送的。


很多时候我们在纠结买合资还是自主,其实就是觉得自主配置高,合资更实在,永远没有两全的选择,但在510上貌似真的实现了,这可能还是要归功于宝骏的背景。


宝骏隶属于上汽通用五菱旗下,上汽占股50.1%、通用占股44%、柳州五菱占股5.9%,而且核心技术包括发动机、底盘、变速箱上面通用都是给予了很多技术支持。


所以难题解开了,原来五菱宝骏是一个有合资背景的自主品牌。


如果按你付出的每一分钱获得的东西来算,我认为510是目前性价比第二高的车


510唯一的遗憾是没有自动挡的车型,一些怕麻烦的司机可能会望而却步。但毕竟在这种价位很难把自动挡做好,我认为还不如一个好的手动挡来得直接。但最近有消息称可能会510将有AMT车型推出,如果真的很怕踩离合 ,也可以等一下这款智能手动挡。



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全部评论
北京用户
2017-06-09北京
唉!车是不错,就是噪音有点大啊。
上海用户
2017-06-09上海
叫兽,能不能让我上一次墙,喜欢你很久了
中国用户
2017-06-09中国
什么时候能试驾日产橙色蓝鸟
天津用户
2017-06-09天津
主播帅。就相信你
一个文艺的搬砖工
2017-06-09湖南衡阳
是只有我一个人把女同学骗上车看成骗上床吗?
A车贷、房贷
2017-06-09上海
我不是不爱国 ,实在是国产车我不放心
Czj
2017-06-09广东深圳
板凳
天津用户
2017-06-09天津
那性价比第一的是什么车?
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