从上期《10万块就能买到2.0T真的好?用事实证明这是错的!》之后,小伙伴们对于自主车型2.0T和合资车型2.0T发动机的差距感到惊讶,惊讶之余更多的人也就问了,是不是自主车的1.5T/1.6T发动机和合资车差距更大呢?
为此,这一次咱们拉出自主和合资车的1.5T发动机来做一个对比,为啥不说1.6T呢?首先,1.6T目前不是主流,而且由于税率的差别,1.5T排量发动机比1.6T发动机少交2%的税,因此1.5T发动机必然是今后的主流(所以大众开始用新的1.5L发动机,宝马也抛弃了1.6T改用1.5T),加上自主车基本上都使用1.5T发动机,所以这一期咱们就对比1.5T发动机。
自主1.5T车型和合资车型1.5T有多大差距?
功率&扭矩对比
功率上看,合资车型的平均功率为170.3马力,而自主车型为157.6马力,平均马力相差12.7马力;需要注意的是宝马的1.5T和沃尔沃的1.5T两款发动机功率很低,因此拉低了合资车型的整体水平,拖出去打!
在扭矩上自主车型也有一些差距,合资车型平均最大扭矩比自主车型高了21.6牛米,要知道这就相当于自然吸气车型0.2L的排量差距了。因此总体上看自主车型的1.5T发动机距离合资车型还是有一些差距的。
不过参数始终是参数,自主1.5T的实际表现如何呢?
加速对比
加速上合资1.5T车型没有一个加速时间超过10秒的,最快的冠道仅仅8.56秒,而仅有136马力的宝马X1也取得了9.45秒的加速成绩,不得不佩服合资车型的调校实力;反观自主车型,仅仅荣威RX5和众泰T600进入了10秒内,平均11.09秒的加速时间也比合资车型逊色不少。
油耗对比
油耗表现上自主车型当然更高,但是和合资车型仅有0.24升的差距,而且9.4升的平均油耗对于紧凑型/中型SUV来说也不高,所以从经济性的角度来说,自主1.5T发动机的油耗表现能够让人满意(哈弗H6 coupe是又慢又耗油啊!)
自主1.5T车型值得买吗?
值得!虽然从动力表现上看,自主1.5T车型距离合资车型尚有距离,但是油耗表现不像2.0T自主车那么恐怖,而且11.09秒的加速对于自主SUV来说不算慢了,要知道自然吸气的车型更慢!
尽管搭载的都是1.5T发动机,自主车型在动力输出上与合资仍有些差距,但在近一倍差价面前,这些劣势都能被原谅,何况在油耗方面已经很逼近合资了。所以说在出色的性价比面前,自主1.5T和合资1.5T之间技术宅还是愿意把这票投给自主1.5T!
对于2.0T发动机,虽然前几年流行过一阵子,但是对于自主车企来说显然1.5T更有搞头,因此越来越多的车企把重心放在了1.5T发动机。通过对比我们也发现了虽然自主1.5T距离合资1.5T还是有差距,但是不如2.0T发动机那么大,而且油耗控制也比较出色,再加上1.5T车型能够先享受到的减税政策,自主1.5T发动机还是可以买的,毕竟,自主那么实惠的价格也是摆着在呢!