或18.58万起 换本田最强动力之后这SUV变强了多少？

查看一下CR-V在5月份的销量表现，发现还是挺坚挺的，依旧能有过万辆的销售额，实属不易。不过与当年一车难提的境况相比，还是差了不少。况且，CR-V也已上市多年，是时候给它来一次换代。

据可靠消息称，全新CR-V将于今年7月9号上市，售价疑似在18.58万到23.88万。不仅起售价比老款要高一点，整个区间也变得更窄。至于混动版车型的售价，暂时不得而知。至于产品力如何，一姐我也不妨带大家分析一番。

外形年轻化

全新CR-V在外形上没有以前那么圆润，而是多了几分肌肉感，看起来棱角更为分明，更符合年轻人的胃口。尺寸上的变化也不太大，只是宽度和高度有所增益而已。

动力主打涡轮增压

随着排放法规的愈发严苛，越来越多的车企开始投向涡轮增压的怀抱。本田在思域上尝到甜头以后，杰德也搭载了1.5T发动机，全新CR-V也将以这款1.5T机子来充当销售主力。最大马力可以去到193匹，比思域和杰德的都要大。

变速箱方面，采用的还是CVT。这套动力组合在思域和杰德上表现都不错，相信在全新CR-V上不会令我们失望。除此以外，全新CR-V还会推出锐混动车型，使用的是与思铂睿和雅阁混动车型上同样的2.0L阿特金森发动机。

全新CR-V的混动车型有两个电机进行辅助输出，最大马力可去到215匹。油耗上，工信部的数据为4.8L/100km。参考雅阁混动5.5L/100km的实际油耗，全新CR-V的混动车型油耗预计不会超过6L/100km。实力颇为强悍，也是同级中较为罕见的混动SUV。

悬架类型与老款保持一致

全新CR-V的前悬依旧采用麦弗逊式独立悬架，后悬则为多连杆式独立悬架。与新思域一样，都是出自CGP平台。不过两者的下控制臂在制造方式上还是会有所区别的，新思域是钢板冲压成形，而CR-V则是双层钢板焊接工艺。

老款CR-V在舒适性上的表现就令人颇为赞赏，希望在全新CR-V上能把这方面的表现继续发扬下去。

竞争对手

东风日产-奇骏

 指导价：17.98-26.88万 

虎哥点评

奇骏改款以后的棱角更为分明，从销量上可以反映出人们对其的接受程度。2.0L+CVT的表现出色。低速蠕行时的动作很自然，换挡时也非常平顺，日常开并不会有太明显的乏力感。整个动力输出很线性，踩多少是多少。

奇骏的底盘与CR-V的一样，都是偏舒适的调校。在碾过路面坑洼时的动作很柔和，只是车身晃动会稍微多一点而已。过弯时的侧倾，由于底盘有横向稳定杆，所以程度不是太大，还是在可以接受的范围内。

总结

即便是现款CR-V，依旧很有竞争力。全新CR-V上市以后，由于同样采用1.5T发动机，供不应求的情况估计还是会有的，想买的人得做好加价提车的心理准备。虽然如此，但CR-V的定价还是有点高。与不少中型SUV的售价区间高度重叠，也会在一定程度上影响它的性价比。

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