全新A5今晚上市！国产版价格直逼A4？
“大猩猩Jeremy曾经在节目里说：一个对妈妈孝顺的人，又守时，又不喝酒，穿的人模人样，那他肯定开奥迪，没人想跟他这种人做朋友。”
这句话放在十年前还有些道理，不过今时今日奥迪已经是个好胜的上进青年，一是自身发展需求，二是汽车用户越来越年轻化。所以即便是在“官车”的路上越走越远，近几年奥迪还是在中国市场不断推出旗下的运动车型，其中不乏广为关注的地表最强买菜车RS6，还有性能出众的豪华轿跑RS5、RS7等等。
全新奥迪A5正式上市
奥迪A5在诞生之初，就定位于入门级轿跑，一直肩负着奥迪运动的使命。而在初代A5推出10年后，我们终于等来了代号B9的继任者：全新奥迪A5。据悉，新车将于今晚（6月30日）八点正式上市，并公布最终售价（我们将在第一时间将售价信息置顶留言区）。
此次发布的全新奥迪A5基于大众MLB Evo平台打造，在动力上搭载两款高低功率调校的2.0T汽油发动机，匹配6速手动或7速S-tronic双离合变速箱。值得一提的是，新车先期将向中国消费者提供Coupe（双门）和Sportback（四门）两款车型。更多车型信息则关注今晚发布会动态。
新A5有哪些变化？
首先最明显的就是外观上的变化，新车较老款营造出了更强的攻击性，包括最新家族式的多边形进气格栅、棱角分明的前保险杠、全新的尾灯造型等等。
同时，新车还配备了全新矩阵式LED大灯，科技感十足。
其次是新车重量相比上一代车型大幅削减，官方称全新奥迪A5采用了新型车身材料、电子技术以及底盘结构等，这一套全新的轻量化方案都旨在提高新车整体的操控性和经济性。
内饰造型则基本沿用了新A4的设计风格，区别在于新车配备了全新的多功能方向盘、8.3英寸独立中控液晶屏以及新的换挡机构。
动力方面，全新A5依旧搭载第三代带双喷射系统（FSI+MSI）的EA888发动机，低功率版本最大功率190马力，最大扭矩320N·m，高功率版本最大功率252马力，最大扭矩370N·m。与之相匹配的是一台奥迪S-tronic变速箱。
值得一提的是，这台变速箱先前在新A4L上已经出现，采用了很多新技术，例如全新的电子档杆设计、耐热镁合金强化的壳体、更小的变速箱齿轮等等，使得整体表现都有所提升。
除此之外，新车还搭载了奥迪开发的全新一代Quattro四驱系统。
回归轿跑 任重道远
早年间，我们经常可以在杂志上看到BBA品牌的同级别竞品对比测试，印象中奥迪第一次因为性能优势而取胜，就是初代A5的衍生车型S5。其实早在2003年，奥迪就推出了A5车型的设计来源--Nuvolari quattro概念车，一同推出的还有另外两款战略性车型Q7和R8的前身，这也足以看出奥迪对A5的重视程度。
初代奥迪A5上市之时，同级别几乎没有竞争对手，而如今的宝马4系和奔驰C级Coupe都成为了奥迪A5的劲敌，所以毫无疑问，全新一代A5就承担起了奥迪品牌回归入门级豪华轿跑市场的重任。至于未来还能否保持这一级别的地位，就要看最终的定价了。
最后说一个猜想，全新A5是很有可能会在上汽奥迪国产的一款车型，如果此事成真，那势必会在价格上对保有进口身份的宝马4系、奔驰C级Coupe造成极大的冲击，你们觉得呢？
