全公司都知道我是一个奔驰粉,想当然地认为我也是会个AMG迷,然而其实我对AMG并不存在什么好感。
可能是我年少老气,我自己更喜欢那些“各司其职”的车型,张家辉曾经说过“一个人 一生中 做好一件事就足够了”。该是越野车就把越野性能做到极致,该是豪华车就塑造出登峰造极的奢华感。就如同我绝对没法接受,一台内饰布满真皮、中控全是镀铬、底盘舒适性堪比豪华车的牧马人,更没法接受一台兰博坚尼的SUV。
但事情就是这么矛盾,曾经大家观念中没法跨越的车型界限,逐渐被各种“跨界车”打破,最先有宝马X6带来跑车化SUV这个新物种,到后来保时捷也推出SUV大赚一笔,有需求就有市场,发展到后来连玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼都来参一脚。现在,连专注跑车70年的法拉利也要来凑个热闹。
日前,有海外媒体报道法拉利SUV车型研发在秘密进行当中,该车代号为F16X,预计会在2021年亮相,还公布了新车的假想图。
这张假想图的概念最初来源于法拉利F151。相信大家对法拉利FF Shooting Brake还有印象,搭载四驱系统,把底盘再升高点也就和SUV没差了。而F151就是当年和法拉利FF竞争没有干赢FF的那个方案。
当然FF已是过去的产物,如今以被GTC4Lusso接过了它的火炬,所以这台最新的法拉利F16X将与GTC4Lusso的共享平台研发。在动力总成上也非常相似,采用V8发动机构成的混动系统,并配备四驱系统。
法拉利第一台五门车?
不过作为一台SUV,F16X可能会进一步挑战大家的接受下限,采用五门布局,取消B柱设计,后排车门得以扩张,为用户提供更便捷的乘坐体验。
其实法拉利要出SUV早就已经传闻不断了,之前的假想图也是一摞接一摞地往外丢。不过法拉利官方的态度却一直很坚决,好比前法拉利领导人Luca di Montezemolo就曾经表示:“除非他们死了,否则法拉利绝不会生产四门车型或者SUV那种东西!”
不过这种所谓的意志坚定,在利益面前又能守得住多久呢?即便将来法拉利确实出尔反尔推出5门SUV,只要把法拉利F16X归类到一个“新”的车型体系里面,也就算没有打老板的脸了。
哎,在这个男不像男,女不像女的年代,连性别界限我们都能跨越,似乎也不必太过介怀什么汽车派别的问题。还是那句,有需求就有市场,有市场就有存在的必要性。