合法上路的F1 阿斯顿·马丁Valkyrie

在F1 2015年赛季结束后，受制于引擎马力不足，红牛车队以年度第四名结束这个赛季。这对于一支前不久还在四连冠的车队来说是不能接受的。于是红牛车队向引擎制造商雷诺和F1官方施加压力，同时宣称如果下个赛季拿不到奔驰引擎将考虑退出F1。

然而F1有个规则，即一间引擎制造商最多只能供给4支车队，而奔驰已经供给了奔驰-AMG-马石油车队、威廉姆斯车队、印度力量车队、马诺车队。所以在F1官方修改规则前，红牛是拿不到奔驰引擎的。

不过，这不妨碍奔驰和红牛眉来眼去。2016赛季中，红牛宣布将车身上的英菲尼迪标（雷诺—日产联盟）去掉换上刚被奔驰入股的阿斯顿?马丁，将引擎提供商改名为TAG-HEUER（实际上引擎还是雷诺提供的）。

今天的主角阿斯顿?马丁 Valkyrie就是红牛F1车队和阿斯顿?马丁合作下的产物，其外观和空气动力学部分由现任红牛F1技术总监艾德里安?纽维负责。艾德里安?纽维是F1赛场上最负盛名的设计师。在艾德里安?纽维31年的F1生涯中，曾设计出10台冠军车。

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