
近两年来,法系车在全球市场可谓是不断发力,标致、雪铁龙、以及雪铁龙旗下的DS都频频上新,慢条斯理的法国人总算是加快了自己的步伐。而一直在中国市场神游的雷诺,也打起了自己的小算盘,先是与日产联合制作了全新平台,后又与东风合作在国内推出了紧凑级SUV科雷嘉,试图步入销量轨道。

不仅于此,财务状况回暖后的雷诺,也开始把眼光放到了高端品牌上,于是复活了旗下沉寂多年的子品牌Alpine,一举扩充了自己的车型版图,野心勃勃。

再造一辆SUV卖吧!
其实早在复活后的首款车型Alpine Vision亮相之时,就有知情人透露,Alpine已经开始考虑第二款车型的设计方向,并且它将是一款“基于奔驰平台打造的高性能小型SUV”,不禁让人浮想联翩。
日前,就有国外媒体绘制了一组Alpine全新SUV的假想图,也算作是对这款新车的提前预热。据了解,新车或定位于一款与奔驰GLA同平台打造的紧凑型SUV,并有望在2019年正式亮相。

从假想图来看,新车整体外观依旧采用了Alpine家族化的设计元素,个性十足的分体式前大灯则可以看作是向经典致敬。车尾部分,贯穿式的尾灯设计与雷诺新车有异曲同工之妙,同时丰满的运动造型也颇有挑战保时捷Macan的意思。

至于内饰嘛,联想到此前亮相的Alpine Vision上的惊艳设计,预测新车内饰也将会充满未来科技感。

动力方面,同样参考Alpine Vision,新车也可能会搭载一台1.8L涡轮增压四缸发动机。此前有海外媒体猜测Alpine Vision的量产版车型0-100km/h加速时间将少于4.5秒,虽然我对此深表怀疑,但可以预计新车性能也不会太差。
等等!Alpine是什么?
说完以上,你可能还没回过神来:Alpine是什么鬼?的确,它在中国应该没多少人认识,因为属于它的辉煌过去都停留在了上世纪60-70年代的欧洲拉力赛场。曾经的Alpine是制造赛车和性能车的品牌,由于在二战后法国的赛车运动中有着不俗的表现,一举成名。

要说Alpine史上最耀眼的车型,还得数战功赫赫的A110(1962年)。这款传奇车型在60-70年代摘得了诸多世界级赛事的桂冠,并且在1973年夺得了世界拉力竞标赛的冠军,成功引领了属于Alpine光辉时代的到来。而在如今重新推出的Alpine新车上,我们也可以看到A110的影子,目的就是为了延续那一抹代表荣誉和胜利的蔚蓝!

想要拼情怀?恐怕行不通
历史上的Alpine公司,在1975年因为财务危机而被雷诺公司收购,但由于跑车市场的竞争日益激烈,Alpine的名字最终还是在1994年淡出了市场。而此番东山再起的Alpine选择在2013年的24小时勒芒耐力赛中回归赛场,也可以看出它想用最熟悉的方式回到大家视野中。

但不得不说,想要拼情怀去实现Alpine品牌的复兴,恐怕是行不通的。就拿这辆新SUV来说,与奔驰GLA同平台打造的豪华身段,就已经决定了无论未来定位如何,都会有很强的竞争对手,更何况同平台的英菲尼迪QX30销量并不乐观。

除此之外,大众对Alpine品牌的陌生,也决定了它并不能形成豪华品牌应有的溢价值。如此一来,如果雷诺真的想把Alpine当做一个高端品牌来做,那么就要拿出足够强劲的产品力来说话了。但话又说回来,如今没有足够造车底气的雷诺,或许只能寄希望于打造一款吸睛神器,一炮而红。否则,Alpine这个品牌恐怕还要沉寂一阵子了。
投票:
1、经典拉力传奇A110!等你好久了老朋友!
2、不好意思,我今天才知道有这牌子。。。
3、看看雪铁龙DS处境就明白了,前景不乐观啊!