别买老气横秋的途观了 这些SUV帅气好开还不贵

讲真，如果你有意向购买一款合资SUV，你会不会考虑大众途观？这个问题我问过不少的合资紧凑型SUV车主，多数的回答是：“有”；并且不少现任非途观车主在购车之前都曾去过4S店实地看过途观这款车型。

着实，途观作为2017年上半年合资SUV车型中当之无愧的销量王（尽管是跟途观L一块捆绑统计），多年来在中国汽车消费市场纵横的身影将众多竞品斩于马下，俘虏了不少消费者的钱包，强大的产品力不容小觑。

然而，途观L升级成中型SUV后，身为紧凑型的老途观从设计、配置、技术平台等决定综合产品力的项目上都显得有些廉颇老矣，就合资紧凑型SUV来看，它在这个细分市场的竞争力已经不复当年，所以以下三款SUV，或许更符合当下购买人群越来越年轻的紧凑型SUV市场。

Jeep指南者

指导价格：15.98-24.18万

Jeep品牌在国内对于消费者的影响是深远的，特别是生活在北方的孩子，小时候看到一款“北京吉普切诺基”或许心底总会油然而生一种倾慕之情，可能那就是日后SUV梦的萌芽期。

时至今日的大切诺基动辄六七十万的售价似乎还是离实现太遥远，所以一款设计相近的全新指南者则是比较好的替代品，指南者尽管整体尺寸不大，但刚毅方正的前脸与经典的进气孔造型、以及黑色硬塑料所围成的下包围，很好的提升了它“野性”的气息，而且紧致的线条勾勒让它不会显得过于粗糙，还是保留了一丝城市SUV的精致感。

作为一款主打城市使用的车型，担任销量主力的1.4T车型不配四驱倒也很好理解，传动系统使用七速双离合变速箱倒也符合当下主流，动力参数表现在这个级别的车型里并不算出色的类型，但Jeep的调校功底还算可以，指南者驾驶起来还算是轻松易上手的。

车内空间表现同样在同级车型中不占优势，但一般的三口之家是够用了，毕竟定义为“新中产家庭SUV”，主打家用的特征还是十分明显的。

标致4008

指导价格：18.57-27.37万

要说合资紧凑型SUV里帅气的代表，没有标致4008估计很多人不答应，后现代的外观动感时尚，极具未来气息，飞航式座舱的内饰设计方式也提升了一定的战斗风格，从外到内都十分符合一个崇尚个性的年轻消费者。

标致4008同样全系没有配备四驱系统，所以可以认定它基本没有什么越野能力，但好在使用层面上的空间表现和动力总成匹配程度可以给予用户较高的好感度，1.6T配6AT的动力输出已然足够，没什么必要上1.8T。

底盘调校也扎实灵敏，法系车几乎从来没有让人对其底盘感到失望过，作为SUV的4008也不例外，所以在城市里通勤为主要用途的话，买一台没有四驱的4008肯定是一个高颜值好体验的不错选择。

雷诺科雷傲

指导价格：17.98-26.98万

科雷傲，产品力和实际品质都相当出色的一款法系紧凑型SUV，新潮但不失成熟的设计理念体现出雷诺品牌的大家风范，整体圆润的车身造型很能勾起消费者对于传统SUV车型的认知，但细节处的别致还是显示出了一辆法国车该有的个性设计方式，集大气与精致于一身的外观在潜在车主中的评价也是获得高分的存在。

基于CMF平台打造的科雷傲在舒适性层面上得到了极大的保障，内饰对于车内空间的侵蚀程度并不严重，乘坐起来也是相对宽敞舒适为主的感觉，毕竟跟日产奇骏同平台，舒适性基本毋庸置疑。

科雷傲与以上两款车型稍有不同的是，四驱版本的车型也是其作为销量主力的细分车款，最低起售价23万元不到，且这套适时四驱系统在主流合资紧凑型SUV当中表现算是相对出色的，脱困能力不错，对于烂路坎坷的有效应付能力可以让车主有更强的驾驶信心。

结语

随着车价越来越低，紧凑型SUV的消费人群也逐渐的年轻化，诉求也在向实用性与个性化两者并重转变，以上三款车型，从外观内饰设计，配置供给，综合产品力表现和终端售价层面都算是比较好接受的类型，并且优惠幅度也比较可观，所以如果你厌倦了老途观的外表，不如考虑考虑它们？

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