18万那款就很棒！你们期待的高颜值中型车该这么挑
你们觉得在9年时间里，到底会发生什么样的事情呢？9年前，诺基亚全资收购了塞班，推出了基于S60touch的第一款触屏手机，9年后的今天已经是IOS和安卓的天下了；9年前，中国刚刚获批第一块3G牌照，而今天即便在没有WiFi的情况下，你也依然可以使用4G，流畅的阅读我们的文章；9年前，通用别克君威送来了中国，让我们知道了中型车还可以不以大为卖点，而9年后的今天，全新一代别克君威来到了我们身边，已经正式上市，售价为：17.58-26.98万。
都说九年磨一剑，君威终于迎来了更新改款，可以说有着大刀阔斧的变化。全新的外观内饰设计，让其整体看起来更加时尚运动，且换装了全新的动力总成，在动力输出表现更加出色，可以和主流的中型车抗衡了。但面对这么多款车型，应该怎么选呢？那么接下来就看看这辆全新君威哪款配置更值得买，性价比更高吧。
想要知道君威哪款配置性价比最高，就一起先了解车辆的整体信息，它所带给我们都有哪些亮点。
别克玩套娃，君威君越你能分清？
只要看过全新君越的外观造型再来看全新君威的外观设计，并没有给到我们很大的惊喜。全新君威相比老款车型在外观设计确实上有车大刀阔斧的变化，采用了别克最新家族式前脸，外观上最令人眼前一亮的就是溜背式的流线设计，整体设计更年轻化，充满着运动的氛围。
内饰科技豪华不陌生
进入到全新君威的车内，虽然比起老款车型在设计上已经有了翻天覆地的变化，整体风格走的是简约豪华路线，和全新君越非常相似。虽然环抱式的设计理念一直都是通用主打特色，但看多了，并没有给我们带了很强的新鲜感，值得一提的是，全新君威在做工用料相比同级别车型更讲究。
乘坐空间更宽敞
不少用户都吐槽老款君威，在空间表现还如紧凑型车。而全新君威在空间方面有着脱胎换骨的变化，全新君威车身尺寸为为:4902*1863*1456mm，轴距为2829mm；身高170cm的成年人，坐在后排腿部有两拳多的腿部空间，达到这一级别主流的水平。由于尾部采用了溜背设计，所以其在头部空间稍显局促。
换装全新动力总成 增加混动车型
动力方面，全新君威整车采用轻量化设计，比上代足足轻了160公斤，也就意味着，动力输出更充沛，降低油耗。全新君威搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机最大马力为163Ps，2.0T发动机最大马力为254Ps，值得一提的是，这两款发动机匹配了一台全新的9AT自动变速箱，相比上一代堪称大升级。
混动车型由1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大马力为128Ps，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，在动力输出上会更加平顺，再结合上电动机，其百公里综合油耗为4.3L，具有优异的燃油经济性。
配置推荐
买1.5T车型大部分消费者更注重实用性和性价比。新君威在配置方面颇为厚道，无钥匙进入/启动、胎压监测、发动机启停技术等配置都全系配备，1.5T车型我更推荐20T精英型，比领先型贵1万，就可以拥有定速续航、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热等配置，如对这些配置不感冒的消费者，可选入门车型，配置也相当丰富，满足日常使用。不差钱的主可以直接上顶配。
买2.0T车型消费者追求的是动力和操控，所以在配置方面他们并不会太在意，不过该有的舒适性配置都配齐了，还是相当厚道，且GS车型都配备了运动外观套件，运动座椅等，符合其性能版定位。2.0T我更推荐28T尊享型和GS 28T豪华型。
混动车型成为汽车市场中的一大趋势，大部分车企也纷纷推出混动车型，而君威也毫不例外，也要涉足这细分市场当中。买混动车型消费想必会更加注重经济性，那些华而不实的配置并不奢求，所以君威混动车型我会推荐30H 精英型，22.98万的售价，胎压监测、主/副电动座椅调节等配置有配备。
竞品分析
全新君威是偏向于运动取向的中型车，所以其最直接的竞争对手就是福特-蒙迪欧和马自达阿特兹，这两款车型都在中型车有着较为运动的称号，阿特兹就更不用说了，东瀛宝马，操控乐趣更高；蒙迪欧就各方面表现更均衡，动力强劲、底盘扎实稳健。相比两个竞争对手，君威最大优势在于外观设计更年轻化，配置更为厚道/丰富，而且动力匹配相对更好一些，让年轻消费者又多了一个选择。
总结
九年后的今天，全新君威从头到尾的彻底进化与蜕变，它用更年轻时尚的外观设计以及简洁豪华的内饰，和全新的动力总成，都在告诉我们，九年时间的等待，是值得的！
