有钱赶紧买！这几款10万块不到的经典车卖一辆少一辆

在成长的过程中，总有一些身影伴随着我们左右，比如呵护过我们的亲友，比如居住过的环境，亦比如路上跑的汽车。读这篇文章的朋友当中，虎哥觉得有超过半数是90后，约30%是80后，约10%是70后……但是，不管年纪几何，你对今天聊的这几款车一定会有非常深刻的印象。它们均在你成长的轨迹中扮演过重要的角色，或是梦想之车，亦或是亲戚家的座驾…….但在不断推陈出新的当下，它们有的已经停产，有的也接近停产状态，但都还在售。如果你想铭记过去、留住经典，趁着它们还没停售，赶紧出手吧！

一汽丰田-花冠

指导价：9.08-11.38万

时间追溯到2004年，那时花冠还采用进口的方式在国内销售，顶配车型售价高达19万元人民币，已经够及现在高配凯美瑞的价格了！也正是从这时起，不爱坏的花冠在人们心中留下了“神车”般的印象。现如今整整过去了13年，“神车”的轮廓造型还是没有太多的改变，你只要扫一眼便能轻松认出这就是花冠，依旧那么简洁，那么朴实，那么平易近人。

花冠所搭载的代号为1ZR-FE的1.6L发动机从2006年就已开始使用，品质成熟，性能稳定，还特别省油，也就是这一代机型将丰田车系“省油、耐操”的特点进一步放大。传动方面，花冠的变速箱也是以高效著称，能耗损失非常小。只是，花冠的底盘还是显得有些生硬，过坑洼路段多少会让人觉得不舒服。更遗憾的是，今年2月份花冠已正式停产，不过丰田经销处还是有车型可买的，想留住经典的朋友得尽快出手了！

东风日产-经典轩逸

指导价：9.98-12.08万

蓝鸟对于一些朋友来说可能会有些陌生，但轩逸大家肯定都熟悉。轩逸的英文名为“Bluebird SYLPHY”，也表明了它是蓝鸟继承者的身份。但今天咱们得改口了，曾经深入人心的轩逸已经老去，在售车型还加了个前缀更名为“经典轩逸”，以突出它在家族中的元老地位。经典轩逸的造型依旧沉稳，特有的猫眼示宽灯也暗示着它曾经的贵族身份。另外，宽敞的空间是轩逸的招牌，沙发般舒适的乘坐感受也令人难以抗拒。

经典轩逸的动力单元也如它的名字一般-经典！不过较为惋惜的是，令人身心愉悦的那台2.0L发动机已经被淘汰，如今只剩下1.6L机型孤军奋战。不过好在这台发动机也是“免维护”机型，你只管加油、换机油就行，其他事情均不用你操心。

东风雪铁龙-世嘉

指导价：9.58-10.38万 

作为曾经的三大样之一，富康扛起了家族的招牌，让雪铁龙走进千家万户。而世嘉呢，从某种程度上可以看作是富康的继承者，只不过它的样子更为时尚，性格也更加年轻。作为一台法系车，世嘉的车厢设计处处充斥着“浪漫气息”，非常具有个性。

作为继任者，世嘉的机械结构沿袭了富康成熟耐用的血统。首先，它的底盘足够扎实厚重，驾驶起来让人倍感踏实；其次，世嘉的转向手感还是非常不错的，可控性很高。如果非要挑点毛病的话，只能怪它这台1.6L的发动机有些不够给力，起步超车还是肉了点。哦，对了，4AT变速箱也有些过于保守，缺少一些新鲜感。

东南汽车-翼神

指导价：9.58-13.98万

痴迷三菱EVO的朋友不在少数，但奈何售价太高，让人望而却步。翼神的出现刚好能让这份情怀落地，跟EVO一个模子刻出来的造型看着就让人肾上腺素爆棚，极具挑逗性。内饰风格也跟EVO一样，够简陋、够廉价，没什么豪华感可言。

翼神的目前共提供5款动力组合供消费者选择，如果你是一枚“性能控”的话，一定得试试2.0L版本，这台发动机发力点在中高转，因此中后段加速特别浑厚有力，推背感说来就来。机械助力转向手感粘人，也最大限度地保留了路感，能让你享受到不少“人车合一”的快感。

总结：经典值得留藏，经典也应该留藏。如果手里刚好有十万，如果刚好喜欢它们，那就赶紧下手吧，趁着还没停产停售，趁着还有优惠，买一台收藏代步也是极为不错的！

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