最快年底到来！这两款超高颜值新车竟然能让人感动哭？

每个人都有自己痴迷的品牌

追求包豪斯风格的痴迷Nomos

追求简约性冷淡痴迷Ikea

追求豪华感则痴迷奔驰

在这种痴迷的背后，就是厂家的努力以及核心精神，这是使得粉丝们趋之若鹜的利器。而最近马自达就宣布了两款车型的上市计划，一下就让为数不少的粉丝疯狂不已，甚至是感动流涕，它们究竟是什么车型又究竟有什么能耐呢？

披着SUV外观的小钢炮——马自达CX-3

上市时间：今年年底

预计价格：13-18万

虽然它空间局促，后排坐个180cm的大汉就会上顶天后顶背。虽然它不带涡轮增压，动力不会打鸡血般涌现。但它在众多媒体的评价中，最多人提到的是操控乐趣、以及平顺充沛的动力。这SUV外观，就像是小钢炮的面具，精准的转向、知人心的换挡逻辑以及游刃有余的悬架表现，都让你可以获得不少的驾驶乐趣。

不少人觉得SUV和性能八竿子都打不到一起，马自达以及少数厂家做到了，CX-3的性能还体现在发动机上，这也是马自达偏执的一项。如今不少厂家讲究的downsise以及turbo在马自达前面是不成立的，马自达为cx-3搭载的依然是自然吸气发动机，有着两款2.0L排量不同调校的自然吸气发动机，低功率版本120马力而高功率版本150马力，扭矩则是相同的204牛米。动力参数不突出，但高功率版本8.7s的加速时间却是相当出色，不少涡轮增压发动机对手都无法做到。

不过，在一姐看来它如今2.0L自然发动机还不是马自达的顶尖层次，毕竟马自达可是一个大放厥词要把自然吸气发动机热效率提升到50%的品牌。为了实现这个目标，马自达研发了自己第二代的使用HCCI技术创驰蓝天发动机，这个HCCI代表的是均质压燃，就是使得这个汽油发动机像是柴油发动机压燃燃油提高热效率。

吾非暴徒，闲庭信步更适合——马自达MX-5

上市时间：明年4月份

预计价格：35-40万

马自达MX-5以及丰田86（斯巴鲁BRZ）车主可以说两类不同的人，丰田86（斯巴鲁BRZ）更追求的是酣畅淋漓的速度感，恨不得车尾安上一对喷气涡轮，在现实中什么机械增压、涡轮增压肯定是它们机舱的常客，这些都是为了提升动力，甚至有人将法拉利发动机塞进了这个局促的机舱中。而操控？对于车主们来说只不过是提高圈速的武器之一。

马自达MX-5车主总是有一种小资文艺的感觉，当86（BRZ）车主大谈午夜飙车的时候，他们会跟你说敞篷开在城市、市郊是怎样的感觉。而86（BRZ）车主大谈山道劈弯的时候，他们却不跟你说什么速度，哪怕它2.0L推动1.1吨出头的状况和原厂86两兄弟相当，而是描述那种人车合一的感觉。所以对于马自达MX-5车主来说，敞篷以及闲庭信步的驾驶乐趣就是差异点，也是他们选择MX-5的原因。

并且与86（BRZ）原厂的素面朝天外观内饰相比，Mx-5就像是一个妆容精致的日本女人，一副斯文带些邪魅的模样，狭长的大灯尾灯、圆润流畅的线条，加上这次进入国内的是RF硬顶敞篷版本，这种Targa车身造型绝对可以让车主吹嘘十多年，毕竟Targa一向让我们联想到的是保时捷911 targa。而它开在路上，绝对要比连天窗都没有的86（BRZ）回头率要高。

差异化、对技术特殊的偏执以及难以名状的zhuangbility，这或许就是马自达吸引别人的地方，起码一姐也被它打动了，但有一点是，“马自达那么贵，买不起怎么办？”

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