这款合资10万元级SUV配置很高呢！

在7月31日晚上，铃木锋驭的中期改款车型骁途正式上市，共推出了7款车型，售价9.98-15.98万。一直以来铃木在造小车方面都颇有心得，而这类小型SUV对他们来说已经是尺寸颇大的类型。因此无论是维特拉还是锋驭的销量，一直都不温不火。

现在的合资小型SUV市场竞争愈发激烈，骁途这款车到底如何，且看一姐为大家介绍介绍。

外形大气内饰简约

正面看，直瀑式中网加上竖形镀铬装饰条非常有视觉冲击力。同时这种偏为粗壮的镀铬装饰条正是国人所喜爱的，毕竟他们都很喜欢粗粗的东西。开眼角式的大灯与中网相连，显得尤为有一体感。

侧面最显眼的莫过于那个花瓣式轮圈，虽然只有16寸，但是很特别。上到中高配车型就配有17寸轮圈，更为大气。侧面的设计平平无奇，既无镀铬装饰的窗框，也无悬浮式车顶。

骁途的尾部同样干净整洁，没有太多多余的线条，两个大灯之间也没有用镀铬装饰条相连，所谓“平平淡淡才是真”也不过如此。尾部下方的隐藏式排气更显简单。

内饰方面，铃木就明显偷懒了，骁途与锋驭的内饰差别不大，看上去十分简约。黑色与棕色的搭配看起来还是严肃了一些，缺乏一点温馨的感觉。中控和出风口周围的一些银色饰条倒是彰显了高级感，三幅式方向盘简单实用。

机械结构无改变

这次中期改款更多是针对外形和配置进行改变，而在动力总成上并没有一丝修改，还是1.4T和1.6L，变速箱方面也依旧是5MT、6MT、6AT和CVT。底盘结构上，后悬还是纵臂扭转力式非独立悬架。

配置是一大亮点

骁途这次改款在配置上显得诚意满满，全系标配六个气囊、ESP、后驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动与进入、中控台彩色大屏、后视镜加热等。从配置上来看，性价比还是极强的。

顶配车型上还配有同级极其少见的全时四驱系统，能给车辆带来越级的通过性。环顾对手，能有全时四驱系统的也仅有Yeti，但顶配车型的售价比骁途贵多了。其他合资小型SUV要么只有两驱，要么是适时四驱。

虽然城市小型SUV配有四驱系统意义不大，更多是作为拔高车型形象来存在，但是在一些常年下雪的地区，有一套四驱系统的作用还是立竿见影的。

竞争对手

东风日产-劲客

 指导价：9.98-13.48万 

一姐点评

劲客和骁途都想通过更低的价格从本田两兄弟手中抢一些市场份额，但劲客的可选车型只有四款，而且手动挡车型与CVT车型之间的价差达到2.3万，还是不够合理。

劲客在配置上也稍显寒酸，全系都没有定速巡航、电动天窗、电动座椅和后座出风口。在配置上，劲客与骁途一比就相形见绌。还好不错的空间与良好的驾驶质感，以及日产一直以来平稳的口碑表现，都令这款车拥有一定的竞争力。

总结

骁途的价格在同级SUV中还是蛮有优势的，配置上也颇有诚意。但外形上与本田两兄弟相比还是少了些精致感，整个设计过于简约。因此，这款车超越本田两兄弟的可能性不大，但过些滋润小日子应该还是很轻松的。

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