10万就想买1.5T？？那这几款自主品牌车型你得好好考虑

提及小排量涡轮增压车型，可谓是在车坛内呼风就是雨的当红辣子鸡，各大车企都在往这种动力特性扎堆研发动力总成和推出新车型；这其中，当属1.5T和1.4T这两种排量在这个阵营里最受欢迎。

大众的EA211 1.4T发动机便极具代表性，以高尔夫为首，凌渡、速腾两员虎将辅助左右，在动力响应、功率输出以及燃油经济性层面都起到了模范性的带头作用，所以现在连帕萨特、斯柯达速派这些同集团（或技术共享）的中型车也要来参与一脚，可以说大众集团的1.4T占据了这个排量数值的半壁江山。

1.5T的车型里，不得不提的一辆明星车型就是本田思域；无论是外观设计、空间攫取、还是动力输出特性上的优异表现都将思域拔高到了一个东风本田现象级的地位，这也使得本田思域成为了“本田党”心目中的神车；另外，美系福特的1.5T以及通用的1.5T发动机，也在动力参数上表现出了当仁不让的自信，特别是新君威的上市，“1.5T+9AT”的组合可谓是赚足了噱头。

然而，虎哥最近收到了不少观众的留言，归拢起来就是“我要1.5T，但哥们儿买不起思域更买不起新君威，咋办？”

虽然老话总说鱼和熊掌不可兼得，但是就在这么一个汽车生产力不断扩张，汽车生产成本不断下探的局势下，10万块买个1.5T发动机的车型不仅有，还是SUV！~就问你想买谁？

比速T5

指导价格：7.29-8.99万

比速是一个绝对新鲜的汽车品牌，这个重庆银翔（该公司还有一个品牌叫北汽银翔）2016年11月才正式发布的全新品牌，推出新车的速度不可谓不快，比速T5就是一款主打入门级市场，上市后引来不少关注度的十万级中型SUV。

从外观上看比速T5；令人比较“欣慰”的是，它不像许多其他自主品牌的几万元级别SUV一样有着很浓的微面改造痕迹；比速T5的外观大气硬朗，整体气质其实很符合一台SUV该有的气场，设计风格成熟这一点很讨好消费者的眼球，毕竟我相信没什么人会希望自己的SUV被说是“面包车加高底盘改装的”。

终究是一个自主品牌，懂得在内饰上讨消费者的欢心，就这么一款顶配不足9万元的车型，内饰材质竟然大面积的使用了软搪塑和皮质用料，虎哥认为甚至可以说它的内饰体现着一定的档次感。

比速T5采用的是一款1.5T发动机搭配6挡位手动变速箱的动力总成，据悉未来会有8AT；150匹的马力自然不能算非常澎湃，不过作为一款七座家用SUV来说，更多的在市区内通勤，这动力已经足够用了。

长安CS55

指导价格：8.39-13.29万

其实有时候不太能摸清楚长安对于自家产品的命名逻辑，CS55产出以后被官方称之为最“色”SUV，这种名称不免让人浮想联翩，特别是男性观众，你懂的。

好吧不开车，CS55总体设计元素还是贯彻落实了长安家族式一套的悬浮式车顶和偏方正硬朗的线条设计方案，只是在前脸的精致度上做了提升，这也让它跟其他的长安家族式SUV相比显得更加年轻且富有活力。

内饰整体做工依然保持了长安作为自主品牌一线集团应有的实力，接缝均匀细腻，用料也相对扎实厚道，档次感的营造对于消费者对它的好感度提高有着不小的帮助，空间表现在这个层级里中规中矩，对于一般家用来说是够了。

CS55全系搭载1.5T蓝鲸系列发动机，不过它的供油系统是多点电喷式，或许在账面配置上会使得不少消费者略显失望，但自动挡车型配爱信6AT变速箱的传动系统还是在动力平顺性可以提供不错的保障，对于实际使用层面来说不会有什么负面影响。

哈弗M6

指导价格：8.98-10.98万

哈弗M6的推出是否代表着“复活”长城集团的M系列车型的计划已经开始暂时不得而知，但M6的产品力展现出来的是不低的性价比，这款车很准确的吃准了“十万级紧凑型SUV”这么一个细分市场。

这款基于老款H6拉皮而来的SUV改变的仅仅是外观，线条更加凌厉而且嚣张，比较符合年轻消费者的审美观念；内饰则会让人觉得熟悉，毕竟技术平台没变，内在装潢改变多了也没太多实际意义。

哈弗M6在动力总成方面也是沿用了老哈弗H6那一套1.5T发动机，动力参数也是偏弱势的类型，150匹，210牛米的参数不太喜人，扭矩平台也在2200转才开始爆发，整体动力表现平平，但好在对于家用来说硬伤不大，该跑的时候还是能跑得动的。

结语：十万元买1.5T，基本上看这个前提就知道是买自主品牌了，而且基于成本，也不需要奢望它有多少的动力输出能给予你多少的速度与激情，只是在这个大环境下，小排量涡轮可以在保证燃油经济性的基础下有着不低的动力输出，保证了实用性能。

比速尽管是新牌子，但生产技术的成熟度还是不错，长安与哈弗则是自主阵营里的老牌劲旅了，就从产品上看，顶配10.88万的哈弗M6在虎哥看来是更值得选择的一辆车，尽管动力输出不算猛，但平台成熟，供给的配置也相对丰富，就当买了一个低价的H6吧，想想其实不坏。

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