买车试驾时 销售挖的坑可真的不能往下跳！

试驾成为很多人买车前必须进行的一项流程，只有这样才可以在短时间内对这款车有一定的了解，从而考虑是否需要购买。但是随着试驾车事故频繁出现，也逐渐显露出4S店对于试驾车和工作人员缺乏管理。那么问题来了，如何试驾才可以能够最安全、最有效？

通过对不同品牌的4S店进行实地调查，如果在看车的过程中，销售会主动告知客户能够进行试驾体验。客户同意以后，只需要提供一个人的驾驶证进行复印，同行想试驾的人并不需要提供。等到复印完以后，销售会将一份试驾协议给你签名，很多消费者并没有多看里面的条款，就直接签名了，然后在销售的带领下就可以进行试驾体验了。

在进行试驾前，很多消费者忽略了试驾协议上面的一些内容，导致维护自己的合法权利成为非常困难的事情。这也是很多试驾车发生事故以后，责任应该如何划分的问题。

同时，由于场地的限制，销售员为了表现这款车的动力强劲，往往会在道路上做出一些自身认为能够突出这款车的优点的动作。等到销售演示完成后，销售会坐在副驾驶上指导你进行他演示的动作。例如：新闻报道的某4S店销售，为了突出车辆的操控性精准，在弯道要求客户踩油门通过，然后很不幸就发生了事故。

本来买车对于消费者而言就是一件非常开心的事情，所以如何才能够避免发生这些不好的意外发生呢？在教授看来，应该双方共同营造安全的试驾环境，才能够维护好双方的利益。

4S店：在实地调查的之前，我们将不同品牌的4S店采取了低—中—高，三个档次进行调查，从中发现销售中低端车型的4S店，对于客户提出的试驾要求，基本上都是同意的，同时并不会对客户的驾驶技术进行考察；相反，对于销售高端车型的4S店，对于试驾有着比较详细的要求，并审核客户的驾驶技术，才可以进行试驾。从这一点上，中低端车型的4S店应该向高端车型的4S店学习相关的管理经验，才能够最大程度上避免利益的亏损。

消费者：如果在购车的时候，对动力有一定的需求，应该请销售人员带到特定的场地进行试驾，不应该在道路上进行。不过按照教授的观点就是，动力够用就行了，毕竟给你大马力的车辆，在拥堵的城市道路也并没有办法施展出来。同时在签试驾协议的时候，应该认真看里面的条款，是否存在4S店利用“文字游戏”推卸责任。

除了查看协议的条款以外，更重要的是应该询问销售人员，试驾车是否还在保险期内？手续是否齐全？因为在调查的过程，就发现有一间4S店的试驾车保险已经过期，而且销售人员依然带我们出去试驾，这种情况很容易导致被扣车和驾驶证扣分的可能。

除了4S店和消费者都应该注意的地方以外，作为消费者更应该懂得利用法律的武器进行维护自身的利益。《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条指出：“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。”

教授认为，在国内买车也算得上是一件比较大的事情，同时汽车并不像其他商品一样，所以买车之前要进行试驾体验。无论是4S店站在利益的角度进行组织试驾还是消费者以了解车辆性能去试驾，都应该在安全的范围内进行。

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